Rederiernas internationella paraplyorganisation International Chamber of Shipping (ICS) har publicerat ett förslag på att upprätta en gemensam forsknings- och utvecklingsfond för sjöfartsbranschen.
Syftet med fonden skulle vara att utveckla sjöfarten så att det blir kommersiellt lönsamt med klimatneutrala fartyg i början av 2030-talet.
ICS föreslår att fondens startkapital samlas in från rederier i hela världen genom obligatoriska utsläppsavgifter. Utsläppsavgifterna ska basera sig på fartygens bränsleförbrukning. ICS föreslår att avgiften ska vara två amerikanska dollar per ton bränsle.
Enligt ICS skulle man få ihop fem miljarder amerikanska dollar på tio år genom avgifterna. Summan baserar sig på en uppskattning om att fartygen i världen förbrukar ungefär 250 miljoner ton bränsle per år.
ICS skriver att det behövs fem miljarder dollar för att utveckla kommersiellt lönsamma fartygstyper med nollutsläpp till början av 2030-talet.
Tiina Tuurnala, vd för Rederierna i Finland, säger att ICS förslag kan gynna det finländska sjöklustret.
– Finlands sjökluster är en föregångare i miljökunnande, och lösningar som utvecklas här kan utnyttjas runt hela världen, säger Tuurnala i ett pressmeddelande.
ICS förslag presenteras för Internationella sjöfartsorganisationen IMO på IMO:s nästa miljöskyddskommittémöte vid månadsskiftet mars-april 2020.
– Vi hoppas att IMO:s medlemsstater, inklusive Finland, stöder det här djärva förslaget, säger Tuurnala.