Nordic Jetlines vd: ”Det var ett manövreringsfel ombord på Skiftet”
Mötet mellan M/S Viking Grace och skärgårdsfärjan M/S Skiftet som tänkte sluta med en kollision i söndags utreds av sjöbevakningen.
– Man borde ha hållit sig mer på sidan när man hade möte, säger Nordic Jetlines vd Oskar Berndtsson till Nyan.
I en sväng i farleden nära Enskär vid Sottunga klockan 16.25 kom Skiftet synbarligen ur kurs och åkte rakt mot Grace.
– Det var ett manövreringsfel ombord på Skiftet, medger Berndtsson utan omsvep till Nyan.
Styrs med joystick
Han säger att Skiftet styrs av en joystick som ger hög precision. Men den mänskliga faktorn kan ändå ha ställt till det.
– Man ställer in grader och när man rör sig i en kurva så måste man ha en viss framsynthet när man får möte.
– Här gjorde man ett misstag och tog sig in för mycket mot mitten i kurvan. Man borde ha hållit sig mer på sidan när man hade möte.
Nya Åland/Ida Jansson Utbildat folk ombord
På Nyans fråga om personalen på bryggan var ny på jobbet säger Berndtsson:
– Det vill jag inte svara på. Vi har utbildat folk ombord och det är alltid befälhavaren som har ansvaret.
Kommer ni att vidta några åtgärder med anledning av det inträffade?
– Jag tänker inte uttala mig mera innan jag har fått den officiella rapporten från förundersökningen. Jag har bara fått en muntlig rapport om vad som har hänt ombord.
Mediauppgifter gör gällande att bara 15 meter skilde de bägge och saken utreds för närvarande av Västra Finlands sjöbevakningssektion som äventyrande av trafiksäkerheten och underlåtenhet att iaktta gott sjömanskap.
Michael Hancock/Nya Åland/ÅU
Destu högre man är på soldecken o ser ner så tycker man ibland att fartyget är på väg opp åt land?Så.kanske de va nu också frågan om kanske närmare 30 meter o int 15 ?Tror Kari N.