Nej, Logomobron ska inte bli järnvägsstation – Trafikledsverket dementerar rykten
– Det är ett missförstånd att Logomobron skulle bli en järnvägsstation, skriver Trafikledsverket i ett pressmeddelande.
Efter att verket i början av veckan skickade ut ett pressmeddelande om nya arrangemang vid bangården i Åbo och vid Logomobron har det uppstått en diskussion om hur vettigt eller framför allt huvudlöst det är att göra Logomobron till någon slags tillfällig järnvägsstation.
”Tillfälliga lösningar ska ordnas på annat sätt”
Men det har inte varit Trafikledsverkets avsikt, skriver man nu i ett nytt pressmeddelande.
– Vi ska ordna de tillfälliga lösningar som behövs för stationstjänster på annat sätt, skriver verket.
Då persontågstrafiken mellan Helsingfors och Åbo återvänder till bangården från Kuppis i slutet av år 2024 är strävan att de tillfälliga lösningarna ska finnas på ett smidigt sätt i närheten av Logomobron.
Hur de här tillfälliga lösningarna ska se ut är ännu oklart.
En förändring i två etapper
Trafikledsverket påpekar att det handlar om förändringar i två steg.
I det första skedet måste det finnas någon form av tillfällig stationslösning senast i juli 2024, då tågen till och från Tammerfors flyttas till nya perronger. Biljettautomater på perrongerna kan vara en möjlighet, liksom någon form av förvaringsboxar för bagage.
De här arrangemangen hör till projektet att förnya banan mellan Kuppis och Åbo.
En tillfällig lösning på längre sikt
I det andra skedet behövs en mer långsiktig tillfällig lösning i väntan på att Åbos nya resecentrum ska bli klart. Enligt nuvarande tidtabell är det 2029.
Åbo stad ska tillsammans med Trafikledsverket och VR hitta en lösning.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.