Förflytta dig till innehållet

Nästa vecka börjar man påla och spränga vid Rävsundsbron – det kan bli korta trafikavbrott

Johan Backas
Fällda träd framför Rävsundsbron
På måndag inleds sprängningar och pålningsarbeten vid Rävsundsbron.

Måndagen den 14 november kör man i gång med pålnings-, borrnings- och brytningsarbeten i närheten av Rävsundsbron. Under nästa år bygger man främst den nya brons fundament. Pålningen och stenbrytningen orsakar tidvis buller och vibrationer i närmiljön.

– Det uppstår buller när man borrar eller slår ner en påle, eftersom den monteras genom jordlagret i de bärande skikten, såsom morän och berg. Arbetsbron och delvis hela brons last medräknat arbetsmaskiner vilar på pålarna, berättar projektchef Timo Hirvasmaa från Kreate.

Skakningarna följs upp

Arbetet som inleds på måndag handlar om att bredda vägen och bygga bottenplattorna. Innan sprängningarna kommer man att borra i berget för att montera sprängladdningarna. Själva sprängbrytningarna är korta, med kan orsaka vibrationer, buller och damm i närmiljön.

Även om vibrationsnivån ligger lågt under de tillåtna gränserna känns vibrationerna alltid obehagliga. Vissa människor upplever lågfrekvent vibration som störande. Konstruktionerna skadas inte med dessa värden.

två män i gula västarArkiv/Mikael Heinrichs
Timo Hirvasmaa från Kreate (t.v.) och Janne Wikström från Trafikledsverket är de som håller i trådarna för brobyggena.

– Vibrationerna följs omfattande upp med hjälp av mätare och förhandsgranskningar i fastigheter. Mätningar och granskningar utförs av en oberoende utomstående vibrationskonsult. I regel görs vibrationsmätningar inom vibrationernas skadeverkningsområde och tidpunkterna för granskningarna meddelas separat för varje fastighet. Syftet med mätningarna och granskningarna är att övervaka och begränsa buller- och vibrationsstörningarna så att de förblir skäliga för omgivningen, berättar projektchef Janne Wikström vid Trafikledsverket.

Görs utanför rusningstid

Pålnings-, borrnings- och brytningsarbeten utförs måndag till fredag mellan klockan 7 på morgonen och klockan 20 på kvällen enligt de anvisningar som getts i bulleranmälans bestämmelser. Sprängningarna meddelas med en ljudsignal före sprängningen börjar.

Under sprängningen stoppas trafiken vid behov för högst 8 minuter. Detta görs så att trafiken inte stannar upp eller bildar köer på någon av broarna. Man undviker att stoppa trafiken under trafiktoppar på morgonen och eftermiddagen samt under veckoslut och helger.

LÄS OCKSÅ

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter