När du kör om en cyklist: ”Tänk dig att det är någons pappa eller ditt barn på cykeln!”
När bilister kör om cyklister på landsvägen kör de oftast för nära dem. Ändå upplever bilisterna själva att avståndet är säkert. Cyklisterna säger att beteendet varierar stort.
I våras utredde Trafikskyddet upplevelser om omkörning av cyklister med en enkätundersökning. Enkäten besvarades av drygt 1 000 personer, varav 81 procent var bilister.
Var femte person som kör om en cyklist upplever att man i allmänhet inte behöver väja in på filen för den mötande trafiken, att det alltid finns plats att köra om en cyklist och att cyklister som kör längs körbanans kant därför inte påverkar körhastigheten.
Ändå är det just i den mötande filen man ska köra då man passerar en cyklist om man vill garantera säkerheten för cyklisten. Luftströmmen från ett fordon kan göra att cykeln börjar vingla och orsaka en farlig situation och risken ökar ju närmare cyklisten man passerar.
Enligt Trafikskyddet tyder svaren på att man inte förhåller sig lika allvarligt till omkörning av cyklister som till omkörning av andra fordon, trots att attityden snarare borde vara den motsatta.
Detta intygas av cyklisten Hans Löflund i Karis. Ett speciellt intressant men farligt fenomen är bilisternas beteende på mindre och lugnare vägar på landsbygden.
– Där vill bilisterna av någon anledning aldrig stanna bakom och vänta, inte ens sakta in. I stället kör man om direkt fast det kommer bil emot. Jag vet inte vad det beror på. Man väntar ju alltid innan man kör om en traktor.
Löflund bor i Karis och cyklar till jobbet i Ekenäs året om. Han cyklar också på fritiden och samlar på sig tusentals kilometer i sadeln per år. Han tycker det är synd att man ofta ställer cyklister och bilister mot varandra.
– Jag är också bilist, fotgängare och tågresenär. Man borde inte dra alla över samma kam. Om man bara tänker att det är någon cyklist så kanske man inte ser anledning att bry sig. I stället borde man tänka att det är någons pappa som cyklar där. Eller om man tänker att det var ens barn som cyklade längs vägen – skulle man väja då?
Hataren, vännen och den obrydda
Enligt Löflund kan man grovt taget dela in bilisterna i tre grupper.
– En tredjedel hatar cyklister. Av dem kan få en dusch spolarvätska när de kör förbi. En tredjedel beter sig riktigt fint och man blir glad när de väjer till andra filen. En tredjedel tänker inte ens på cyklister.
Löflund upplever att yrkeschaufförerna ofta väjer ordentligt, i synnerhet de bilar som har utländska registernummer.
– De är antagligen vanare med cyklister i trafiken. Jag har också märkt att om en väjer ordentligt så väjer också de bilister som kommer efter ordentligt.
Löflund har cyklat också i Spanien där cykling är stort och han hoppas att attityderna i Finland vore liknande.
– Där väntar bilisterna så länge det tar på möjlighet att köra om. Man borde få bilisterna i Finland att tänka om. Jag hoppas att hela kulturen förändras. Men det tar nog många år innan vi har insett att cykling är en jättebra sak för konditionen och för miljön.
Kristoffer NöjdHangöborna Roger och Viola Holmström har trotsat hettan och gett sig ut med sina landsvägscyklar på riksväg 25. De gör en paus på en busshållplats i närheten av Krogars på dagens runda som går från Hangö till Lappvik och tillbaka.
De har cyklat nästan hela sina liv och trots att de närmar sig åldersstrecket 80 år blir det i medeltal cirka 3 000 kilometer cykling per år. Lappvikrundan är en favorit men ibland cyklar man ända till Skogby och tillbaka och till och med till Ekenäs ibland.
– Men vägrenen blir smalare efter Skogby så det är inte lika bekvämt att cykla där.
Det cyklande paret tycker att situationen på landsvägarna har blivit bättre.
– Det var mycket värre för 10 år sedan. På sträckan Hangö–Lappvik är det vanligtvis ett par långtradare som kör för nära. De flesta tar ut svängarna och ger bra rum.
En cykelväg parallellt med riksvägen skulle vara drömmen, säger de. Man kunde tänka mer på cyklister överlag.
– Det var onödigt att ta bort asfalten på delar av gamla Hangövägen. Annars skulle man kunna cykla där hela sträckan.
Kristoffer NöjdEsbobon Karl-Olof Öster med stuga i Rösund i Ekenäs är på väg att luncha i Horsbäck i Ekenäs. Han tycker att han brukar köra om cyklister på behörigt avstånd.
– Jag skulle säga det. Åtminstone försöker jag. Ibland är det lite problematiskt. Men oftast lyckas det genom att köra lite ut på filen för mötande trafik utan att man äventyrar trafiksäkerheten.
Visste du att man borde passera cyklister så att man kör helt på filen för mötande trafik?
– Jag kan tänka mig att det är så. Men jag gör det inte. Man vill ha mer marginal ifall det kommer bilar emot. Men jag anser att jag har lyckats ganska bra under mina 73 år på vägen fast man blir en sämre förare med tiden.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.