Nådendalsvägen blir klar i höst — sprängnings- och schaktningsarbetena stör trafiken ända till maj
Omfattande sprängnings- och jordschaktningsarbeten pågår längs vägen. Foto: J-O Edberg
De pågående vägarbetena vid Nådendalsvägen sätter bilisternas tålamod på prov.
Sprängnings- och schaktningsarbetena orsakar dagligen trafikavbrott och köbildningar längs den livligt trafikerade vägen.
Nådendalsvägen trafikeras av 12000–14000 fordon i dygnet.
Arbetet stör trafiken i båda riktningarna. Men några klagomål från missnöjda bilister har inte noterats. Åtminstone om man får tro projektchef Veli-Pekka Pelttari vid NTM-centralen som ansvarar för vägprojektet.
– Vi har inte fått in några klagomål. Bilisterna verkar ha överseende med arbetet, säger Pelttari.
För att undvika trafikstörningar i rusningstiderna på morgnar och eftermiddagar har man valt att inte utföra sprängningar under dessa tider. De görs i stället vid andra tidpunkter på dagen.
Vägarbetet omfattar ett 2,5 kilometer långt avsnitt längs Nådendalsvägen. Längs avsnittet finns Perno och Ihala planskilda korsningar som båda förbättras och moderniseras.
Bergsklippor sprängs längs vägavsnittet där vägarbetet pågår.
Sprängningarna görs för att man ska kunna bredda vägen på avsnittet mellan Ihala och Perno planskilda korsningar. Vägen breddas med ett körfält på vardera sidan.
Klippblocken som sprängs loss från klipporna krossas till grus som sedan används som fyllnadsmaterial vid vägbygget.
Vägarbetena längs Nådendalsvägen stör trafiken i båda riktningarna. Foto: J-O Edberg
Vägarbetet omfattar i sin helhet ett 2,5 kilometer långt avsnitt längs Nådendalsvägen. Avsnittet omspänner båda de planskilda korsningarna som förbättras och moderniseras.
Avsikten är att göra trafiken smidigare. Speciellt med tanke på att trafikmängden till och från Åbovarvet väntas öka märkbart under de närmaste åren.
Körramperna vid Perno planskilda korsning förbättras, och plankorsningen får trafikljus för att man ska undvika att det bildas långa köer ut till Nådendalsvägen.
Ihala planskilda korsning byggs ut med två körramper i riktning mot Nådendal. Hittills har korsningen haft körramper endast i riktning mot Åbo.
För tillfället pågår arbetet med byggandet av den ena av de två ramperna.
Klipporna vid Perno planskilda korsning sprängs för att ge plats åt en gång- och cykelbana och en förbättrad körramp. Foto: J-O Edberg
Vägprojektet omfattar också byggandet av en knappt två kilometer lång gång- och cykelbana.
Banan byggs på norra sidan om Nådendalsvägen mellan Västra bågen och Krookila hembygdscenter.
I vägprojektet ingår också en renovering av bron som går över Nådendalsvägen vid Ihala planskilda korsning.
Men först ska sprängnings- och schaktningsarbetena vid vägen slutföras. Ännu återstår en hel del arbeten.
Vid Perno planskilda korsning väntar omfattande sprängningsarbeten när körrampen som leder trafiken i riktning mot Nådendal ska rätas ut.
Klippblocken som sprängs loss från klipporna krossas till grus som sedan används som fyllnadsmaterial vid vägbygget. Foto: J-O Edberg
Bilisterna kan vara beredda på att arbetena stör trafiken under hela våren.
Enligt Pelttari dröjer det till slutet av maj innan alla sprängnings- och schaktningsarbeten är slutförda.
Vägbyggnadsprojektet löper enligt den uppgjorda tidtabellen.
– Den blöta och regniga vintern har visserligen varit en utmaning. Men vi har trots allt lyckats hålla tidtabellen, säger Pelttari.
De stora regnmängderna har gjort markerna mjuka och våta. Stundvis har man tvingats gräva diken för att torrlägga vattendränkta områden vid vägbygget.
Vägprojektet kostar knappt fem miljoner euro. Projektet ska vara klart i slutet av september.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.