Minister Blomqvist: Kustbanan lyfts upp i tilläggsbudgeten
– Investeringen gagnar alla som använder kustbanan och det stöder därtill starkt Västnylands livskraft, säger ministern för nordiskt samarbete och jämställdhet Thomas Blomqvist. Foto: SPT
Regeringen fattade på tisdagen beslut om förslag till årets andra tilläggsbudget. Regeringen föreslår bland annat tilläggsanslag till basnätet och trafikprojekt. Bland investeringarna finns ett anslag för en grundlig renovering av kustbanan mellan Helsingfors och Åbo.
— Det gläder mig att vi kan göra en investering i trafiken på hela kustbanan. Investeringen gagnar alla som använder kustbanan och det stöder därtill starkt Västnylands livskraft, säger ministern för nordiskt samarbete och jämställdhet Thomas Blomqvist i ett pressmeddelande.
Han påpekar att en fungerande infrastruktur är en grundförutsättning för företagens konkurrenskraft och framgång.
— Ändamålsenliga kommunikationer är också centralt för människors smidiga vardag och för att vi ska kunna minska på utsläppen i trafiksektorn.
I samband med tilläggsbudgeten kom regeringen även överens om andra frågor som ska förverkligas senare. Elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan och förbättringar av plankorsningarnas säkerhet finns bland dem.
— Jag är mycket nöjd över att Hangö-Hyvingebanan äntligen elektrifieras. Planeringen av projektet är redan i gång och hela projektet kan sparkas i gång år 2020. Detta förbättrar Hangö hamns konkurrenskraft, gagnar Finlands export, förbättrar säkerheten och är överlag ett mer klimatvänligt alternativ till nuläget, säger Blomqvist.
— Ändamålsenliga kommunikationer är också centralt för människors smidiga vardag och för att vi ska kunna minska på utsläppen i trafiksektorn.
I samband med tilläggsbudgeten kom regeringen även överens om andra frågor som ska förverkligas senare. Elektrifieringen av Hangö-Hyvingebanan och förbättringar av plankorsningarnas säkerhet finns bland dem.
— Jag är mycket nöjd över att Hangö-Hyvingebanan äntligen elektrifieras. Planeringen av projektet är redan i gång och hela projektet kan sparkas i gång år 2020. Detta förbättrar Hangö hamns konkurrenskraft, gagnar Finlands export, förbättrar säkerheten och är överlag ett mer klimatvänligt alternativ till nuläget, säger Blomqvist.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.