UPPDATERAD: Meyer Turku och Royal Caribbean överens om ett fjärde fartyg i Icon-klassen – så här kommenterar förtroendemannen
Meyer Turku och rederiet Royal Caribbean Cruises har tecknat ett avtal om ett fjärde fartyg i Icon-klassen. Avtalet innehåller också optioner för ett femte och sjätte fartyg. Det fjärde fartyget ska levereras 2027.
– Den här beställningen är en milstolpe för det finska fartygsbyggandet och den maritima industrins framtid. Icon of the Seas är en gemensam bedrift som har tagit skeppsbyggandet, energieffektiviteten och kundupplevelsen till en helt ny nivå. Den nya beställningen är igen ett bevis på personalens yrkeskunskap och vår ledande position i sjöfartens innovation och gröna omställning. Beställningen förbättrar framtidsutsikterna för vår orderstock, säger Åbovarvets vd Tim Meyer i ett pressmeddelande.
Meyer Turku– Icon of the Seas har fått ett otroligt mottagande och efterfrågan på systerfartyget Star of the Seas som blir klart 2025 är så starkt att vi nu beställer en fjärde Icon. Icon of the Seas har förnyat kryssningsresandet och överträffat våra förväntningar både i kundnöjdhet och ekonomiskt, säger Royal Caribbean Groups vd Jason Liberty.
Arkiv/Kim LundPå Meyer Turku bygger man just nu det andra och tredje fartyget i Icon-klassen. De överlåts 2025 och 2026. Efter att det fjärde fartyget har levererats har Royal Caribbean och Åbovarvet samarbetat kring 21 fartyg under 28 års tid.
Oklart in i det sista
Beställningen beräknas ha en sysselsättande effekt på 13 000 årsverken. Men bland de cirka 1 000 anställda på varvet var läget ännu på måndagen högst oklart.
– Vi har följt med situationen på varvet i Tyskland och funderat på vad vårt läge är. Det har cirkulerat en del rykten men vi visste inte om nyheten skulle publiceras eller inte. Ingenting är ju klart förrän det är klart. Så det här är en riktigt bra nyhet. Vi är mycket nöjda, säger huvudförtroendeman Martti Ervasti.
Att rykten om en ny beställning florerat på varvet är inte konstigt. Meyer Turkus kommunikationschef Anna Hakala säger att tanken på en ny beställning har funnits länge.
– Men sådana här förhandlingar tar länge och ingenting är verklighet förrän det är verklighet.
Hakala säger att reaktionerna på varvet har varit förväntade.
– Det har varit glada miner. Det här är en stor och efterlängtad nyhet. Det känns bra för oss alla.
Enligt Hakala betyder beställningen att man får mer långsiktiga framtidsutsikter och att man kan kan koncentrera sig ”på att bygga världens mest avancerade lyxkryssare” och på att utveckla sin verksamhet.
Företagsledningen ger inga intervjuer i det här skedet.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.