Meyer Turku kölsträckte Gränsbevakningens nya fartyg i Polen
Meyer Turkus bygge av Gränsbevakningens nya fartyg går framåt. I tisdags firades kölsträckningsceremonin för det första fartyget. Ceremonin hölls i Baltic Operators varv i Gdansk i Polen.
Fartygen byggs under ledning av Meyer Turku i Nystad och i Polen.
– Sjöbevakningsfartygen byggs av våra långvariga rederipartners under Meyer Turkus projektledning och enligt våra kvalitetskrav. Samarbetet har börjat utmärkt och har framskridit enligt tidtabell, säger Tapani Pulli, vice vd på Meyer Turku i ett pressmeddelande.
pressbildKölsträckningen är en gammal, traditionsrik ceremoni. Innan kölsträckningen placerade representanter för Gränsbevakningsväsendet och varvet lyckomynt på kölbotten under det första blocket.
Bevakningsfartygen är en viktig del i Gränsbevakningens verksamhet, de är ute till sjöss ungefär 330 dagar om året. Nu ska två av Gränsbevakningsväsendets tre bevakningsfartyg ersättas. Det första ska bli färdigt i slutet av 2025 och det andra fartyget i slutet av 2026.
De nya fartygen har betydligt bättre prestationsförmåga än de som ersätts, bland annat kommer oljeinsamlingskapaciteten att fördubblas när de nya fartygen är i bruk.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.