Lovande resultat för Riksåttans nya varningssystem – inte en enda olycka sedan juni i fjol
I somras inleddes ett försök med ett nytt system som varnar bilister ifall det finns hjortdjur i närheten av luckor i viltstängslet.
Varningssystemet har varit i bruk i Repola i Nousis längs riksväg 8 sedan juni 2023, och de första resultaten ser lovande ut. Det skriver NTM-centralen i ett pressmeddelande.
Under försöksperioden har det inte inträffat en enda trafikolycka med hjortdjur.
LÄS OCKSÅ
I samband med trafikmärken som varnar för älg finns orange varningslampor som aktiveras och börjar blinka för att varna bilisterna om älgar, hjortar eller rådjur upptäcks på sidan av vägen i närheten av luckan i viltstängslet. Radar och infrarött ljus ska upptäcka djuren i tid.
NTM-centralenPå basis av preliminära resultat har bilisterna förstått betydelsen av varningssystemet och sänkt körhastigheten ordentligt då de sett att systemet varnar för hjortdjur. Således har förarna undvikit en potentiell krock med ett rådjur eller en älg som korsar vägen.
– Upp till 30 hjortdjur per dag har korsat vägen vid den här platsen – utan varningssystemet är kollisionsrisken betydande, säger Antti Rinne, älgförvaltningsområdesplanerare vid Finlands viltcentral i pressmeddelandet.
Älgar och andra hjortdjur har rört sig längs samma rutter i hundratals år. Då rutten kapas av med ett viltstängsel söker djuren efter en omväg. Älgen korsar oftast vägen där det finns en lucka i stängslet.
Luckor i viltstängslen finns ofta till exempel vid åkrar där det är god sikt, men luckorna är ändå platser där risken för att krocka med en älg, hjort eller ett rådjur är stor.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.