Lokala riksdagsledamöter vill se finansiering för regionens spetsprojekt – lämnar in gemensamma budgetinitiativ
Egentliga Finlands riksdagsgrupp har lämnat in gemensamma budgetinitiativ inför behandlingen i riksdagen av statens budget för 2024.
Initiativen föreslår finansiering för Åbo ringväg, byggandet av entimmeståget, närtågstrafik, byggandet av Nystads och Letalas gång- och cykelled samt förbättrandet av Skärgårdshavets läge.
— I regeringsprogrammet fick vi fina skrivelser om landskapets spetsprojekt, däribland entimmeståget och skyddet av Skärgårdshavet. Det är viktigt att få igång arbetet för dessa genast i början av regeringsperioden. I finansieringen är det viktigt att utnyttja fullt till exempel EU-stödet för entimmeståget, säger riksdagsgruppens ordförande Saara-Sofia Sirén (saml) i ett pressmeddelande.
— Skärgårdshavet har nu för första gången ett eget stycke i regeringsprogrammet, enligt vilket finansiering ska riktas till åtgärder som har mest effekt. Vi föreslår ett teknikneutralt kretsloppsstöd för att kickstarta marknaden för återvunna gödselmedel samt att rikta medel till forskning och pilotering av tekniska lösningar, fortsätter Sirén.
Landsvägar och lättrafikleder
När det gäller landsvägsprojekt driver de gemensamma initiativen på för investeringar i Åbo ringväg.
— Trafikinvesteringarna bör riktas till de livligast trafikerade vägarna, trafiken till exporthamnarna och projekt som stimulerar byggandet. Flaskhalsarna på Åbo ringväg, en av de viktigaste huvudvägarna i Finland, kan vi omedelbart börja avlägsna i Reso centrum. Det är viktigt att få igång projektet redan nästa år så att förbindelsen kan göras fyrfilig ända till Nådendal före 2030″, säger Vilhelm Junnila (sannf), vice ordförande i Egentliga Finlands riksdagsgrupp.
Till gruppens initiativ hör också att förbättra trafiksäkerheten mellan Nystad och Letala samt att inleda närtågstrafik i Egentliga Finland.
— Vi föreslår att en gång- och cykelled mellan Letala och Nystad byggs som ett gemensamt projekt mellan staten och städerna. Lättrafikleder ökar välbefinnandet och säkerheten för fotgängare och cyklister och är också enligt forskning de mest aktiva platserna för motion i Finland, säger gruppens vice ordförande Saku Nikkanen (sdp)
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.