Lättare att ta bussen i Raseborg – staden köper tätare turer mellan tätorterna i höst
Stadsstyrelsen i Raseborg har beslutat konkurrensutsätta stadens interna kollektivtrafik som nyligen fick namnet Bosse för nästa läsår. Servicenivån förbättras betydligt jämfört med nuläget: turerna blir tätare, antalet turer till sjukhuset ökar och det körs också kvälls- och veckoslutsturer.
I planeringen har man följt rekommendationerna för servicenivåklasser. Servicenivåklasserna är Karis-Ekenäs (4), Karis-Fiskars (5) och Ekenäs-Bromarv samt Karis-Svartå (6) där en lägre siffra innebär ett tätare antal turer.
Nivåklass 7 är trafik till mindre byar som till exempel Antskog, Snappertuna och Trollshovda. Där planerar man trafik på vardagar mellan klockan 8 och 16.
Tätast mellan Ekenäs och Karis
I praktiken innebär satsningen att det går flest turer mellan Karis och Ekenäs där man har trafik mellan klockan 7 och 21.30 från måndag till fredag, mellan 9 och 18 på lördag och mellan klockan 12 och 17 på söndag.
På vardagar skulle bussarna gå med 45–60 minuters mellanrum under rusningstid och mitt på dagen med en tur per två timmar. På vardagskvällar skulle det gå två till tre turer och på helger en tur per två timmar.
Fem turer i rusningstid
Mellan Ekenäs–Lappvik och Karis–Pojo–Fiskars skulle det gå bussar mellan klockan 7 och 20 på vardagar, mellan klockan 10 och 15 på lördagar och enligt behov på söndagar.
På vardagar skulle bussarna gå med fem turer per riktning under rusningstid och mitt på dagen med två till tre turer per riktning. På vardagskvällar skulle det gå mellan noll och två turer per riktning, på lördagar mellan noll och fyra turer och på söndagar mellan noll och två turer i båda riktningarna.
Mellan 7 och 17 på Ekenäs-Bromarv och Karis-Svartå
På avsnitten Ekenäs–Tenala–Bromarv och Karis-Svartå planerar man turer mellan klockan 7 och 17 på vardagar och enligt behov på helger.
Under dagtid på vardagar skulle det gå tre till fem turer per riktning men inga kvällsturer. På helger skulle det mellan noll och två turer per riktning.
Målet är att passagerarmängderna ska öka avsevärt i och med det utvidgade turutbudet, de sänkta biljettpriserna och den från och med våren effektiverade marknadsföringen och kommunikationen om kollektivtrafiken.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.