Långtradarchauffören som flydde polisen på motorvägen var 65 år – tre spikmattor krävdes och bilen började brinna
Polisen har anhållit en cirka 65 år gammal man misstänkt för flera brott: grovt rattfylleri, grovt äventyrande av trafiksäkerheten, olovligt brukande och motstånd mot tjänsteman. Han misstänks bland annat varit drogpåverkad.
Mannen stal en långtradare och körde ifrån polisen som försökte stoppa honom på motorvägen mellan Helsingfors och Åbo på söndagskvällen.
Polisen fick ta till flera spikmattor för att till slut få chauffören att stanna. Då hade chauffören kört in på Åbo ringväg och klockan var cirka 20.30.
Långtradaren hade stulits från Nådendal på söndagsförmiddagen. Efter det hade mannen kört till huvudstadsregionen, och sedan börjat köra mot Åbo igen.
Nödcentralen fick då flera samtal om att långtradarchauffören körde ”på ett ovanligt sätt”.
Det var efter det som en polispatrull satte iväg efter chauffören. Vid väganslutningen till Muurla påträffade man långtradaren och signalerade med rött ljus att han skulle stanna.
Chauffören reagerade inte.
Färden fortsatte och chauffören körde in på ABC-stationen Piihovis gård. Polisen försökte då greppa föraren genom långtradarens öppna fönster men han lyckades slingra sig ur greppet.
— Polisen sprejade pepparsprej in i bilen men föraren fortsatte köra mot Åbo. Då anslutningen till Pemar närmade sig kastade polisen två spikmattor under bilen och det vänstra framdäcket exploderade. Lite senare hade båda framdäcken tömts på luft men chauffören fortsatte köra med endast fälgarna, säger kriminalöverkommissarie och undersökningsledare Jari Riiali.
Därefter uppstod gnistor och bilen fattade eld.
— Till sist lyckades polisen kasta en tredje spikmatta under bilen, som då stannade. Polisen inledde släckningsarbetet som sedan togs över av räddningsverket, säger Riiali.
Den främre delen av långtradaren skadades svårt. Några fordon bakom långtradaren fick skador av delar som föll från långtradaren.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.