Langh Ship: Allt vårt avloppsvatten lämnas i hamnarna – behandlingssystem för ballastvatten installeras på hela flottan
Då ÅU ringer upp Pikisrederiet Lang Ships vd Laura Langh-Lagerlöf för att höra hur det ligger till med Langh Ships avloppsvatten (läs också: Fraktfartygen får fortsätta skita i Östersjön), befinner hon sig med familjen på semester i Danmark.
Arkiv/Mikael Piippo– Vi besökte nyligen ön Anholt i Kattegatt och här på andra sidan de danska sunden märker man verkligen hur annorlunda det ser ut jämfört med Östersjön som verkligen ser hemsk ut på sina ställen, säger hon.
Slutna system
Langh Ships flotta som i nuläget består av tio fartyg är för det mesta i trafik på annat håll än i Östersjön. Endast tre av fartygen rör sig i Östersjön just nu, medan de övriga befinner sig på sydligare breddgrader.
– Alla våra fartyg lämnar allt sitt avloppsvatten i hamnarna och dessutom har vi installerat ett slutet skrubbersystem på flera av våra fartyg som renar avgaserna och där restprodukten deponeras i land i fast form.
Satsar på green tech
Det system för rening av ballastvattnet som utvecklats av Langh Tech som hör till Langh-bolagen har redan installerats i en del av fartygen och installationer pågår hela tiden.
– Det handlar om att invasiva arter lätt kan sprida sig med ballastvattnet från ett havsområde till ett annat. Vi har satsat mycket på olika green tech-lösningar och produktutveckling inom den sektorn och kommer att fortsätta med det arbetet, intygar Langh-Lagerlöf.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.