Kuluttaja: Stockholmsresan kan vara mest miljövänlig om man väljer flyget
Arkiv/Jan-Ole Edberg
Arkiv/Jan-Ole EdbergViking Grace hör till de mer miljövänliga fartygen på Östersjön men frågan är om det inte är mer ekologiskt att flyga mellan Helsingfors och Stockholm.ÅU-foto
Enligt tidningen Kuluttajas utredning skapar kryssningsfartygen i många fall mer miljöskada än vad flygen gör då det handlar om att resa till vårt grannland i väst.
Utredningen visar att koldioxidutsläppen på den 500 kilometer långa resan mellan Helsingfors och Stockholm, för en resa med bilfärja, är ungefär 72 kilogram per resenär.
Med ett jetplan, som är den mest allmänna flygplanstypen för rutten mellan huvudstäderna, är utsläppen per resenär däremot 8 kilogram mindre, alltså omkring 64 kilogram.
För dem som vill resa med färja är det enligt Kuluttaja bäst att välja färjor som kör långsamt och som transporterar stor frakt samtidigt. Bilfärjorna skiljer sig åt gällande deras miljövänlighet och en del är mer miljövänliga än andra.
Exempelvis Viking Lines M/S Viking Grace ja Tallink Siljas M/S Megastar hör till de mer miljövänliga alternativen. De körs på helt svavelfri naturgas, och var de två första passagerarfartygen i världen som tog i bruk denna bränsletyp. De snabba färjorna som på ett par timmar tar resenärer mellan Helsingfors och Tallinn skapar däremot per resenär närmare dubbelt så mycket utsläpp som de traditionella bilfärjorna gör.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.