Förflytta dig till innehållet

Kryssningsfartyget Costa Toscana sjösattes vid Meyervarvet – ska styra kosan mot sydligare breddgrader

Meyer Turku
ett kryssningsfartyg i en docka

Det LNG-drivna kryssningsfartyget Costa Toscana sjösattes på fredagen vid Meyers skeppsvarv i Åbo.

— Under de kommande månaderna ska fartygets inredning finslipas och på hösten ska vi testa skeppet innan själva överlämningen, säger vd Tim Meyer på Meyer Turku i ett pressmeddelande.

Costa Toscana drivs av flytande naturgas som avlägsnar så gott som alla utsläpp av svaveloxider och småpartiklar. Utsläppen av kväveoxider är 85 procent lägre än i ett konventionellt skepp. Koldioxidutsläppen minskar med cirka 20 procent tack vare modern miljöteknik.

Costa Toscana omsatt till siffror

Längd: 337 meter.

Bredd: 42 meter.

Djupgående: cirka 8,8 meter.

Bruttoregisterton: 185 000.

Antal hytter: 2 663

Högsta antalet passagerare: 6 730

Besättning: 1 646

Marschfart: 17 knop

Antal huvudmotorer: 4

— Vi siktar på att bli helt utsläppsfria i framtiden och utvecklar bland annat innovativa lösningar för landbaserad elförsörjning och ny teknik för laddningen av batterier ombord, säger Mario Zanetti, ekonomiansvarig på Costa Cruises.

Costa Toscana är ett systerskepp till Costa Smeralda som överläts från Meyers varv i Åbo 2019. Costa Toscana ska i enlighet med sitt namn segla främst längs med den toskanska kusten i Italien.

Costa Toscana drivs av flytande naturgas som avlägsnar så gott som alla utsläpp av svaveloxider och småpartiklar. Foto: Meyer Turku

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter