Kommentar: Frostig relation kan bli ännu kyligare
Konkurrensen mellan Finnlines, Tallink Silja och Viking Line kommer att bli ännu tuffare än tidigare. Silja och Viking har dominerat marknaden vad gäller passagerartrafiken mellan Finland och Sverige, men Finnlines gör nu ett seriöst försök att utmana dem.
Både Viking Line och Finnlines bygger nya fartyg för Åbo- respektive Nådendalstrafiken, och båda vill överglänsa varandra beträffande inredning, komfort och prestanda.
Finnlines kallar sin inglasade vinterträdgård med spa, gym, bastu och restaurang för unik på Östersjön, medan Viking Line i ett pressmeddelande från förra veckan beskriver sin glasomgärdade terrass på däck 11 som Östersjöns mest påkostade uteservering.
Båda rederierna anser att deras fartyg är de mest miljövänliga och klimatsmarta och att båda kan erbjuda den bästa reseupplevelsen.
Finnlines gjorde också förra veckan en provtur till Mariehamn. Den officiella orsaken var att man söker en alternativ hamn i fall man på grund av väderleksförhållanden eller tekniska orsaker inte kan anlöpa Långnäs.
Det skulle ändå vara konstigt om man inte också planerar att köra via Mariehamn under somrarna då mängden frakt är mindre och passagerna och cyklisterna hellre stiger av i landskapets centrum än 30 kilometer därifrån. Därför är det högst sannolikt att det om ett par år blir flera anlöp i Mariehamn.
Att förhållandet mellan Viking Line och Finnlines redan nu är ansträngt bevisas av att Viking Lines vd Jan Hanses och Finnlines finansdirektör Tom Pippingskiöld av en slump möttes på restaurang Nautical i Mariehamn förra veckan. Träffen tog endast några sekunder innan Hanses skyndade sig ut och något småtrevligt kallprat två branschkollegor emellan hann man inte med.
Den frostiga relationen riskerar bli ännu kyligare om och när Finnlines fartyg blir en mer frekvent gäst i Viking Lines hemstad.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.