Kommande förbindelsebåtstrafiken får grönt ljus av Egentliga Finlands förbund
Foto: Monica Forssell
Egentliga Finlands förbund är tillfreds med hur rutterna för förbindelsebåtarna i Åbolands skärgård ser ut nu och hur det är tänkt att de ska se ut i framtiden.
Det är Egentliga Finlands NTM-central som har bett förbundet avge ett utlåtande beträffande servicenivån på ruttområdet som omfattar Pargas, Korpo och norra Nagu.
De nuvarande trafikeringsavtalen går ut i april 2021.
För den nya avtalsperioden 2021-2026 och förbindelsebåtsrutten i Pargas föreslås bara små justeringar.
De öar som saknar fast bosättning ska i fortsättningen huvudsakligen inte ingå i Pargasrutten. Den här ändringen, liksom också att turerna till och från Heisala körs separat från det övriga ruttområdet, gör det smidigare att sköta rutten, konstaterar förbundet.
Att Ramsholmen avlägsnas ur tidtabellen, och att öns brygga används som reservbrygga till exempel vid menföre, gör rutten mer driftsäker då det från Ramsholmen finns vägförbindelse till Heisala förbindelsefartygsbrygga.
Egentliga Finlands förbund har inte heller något att anmärka på den föreslagna servicenivån på förbindelsefartygsrutterna i Korpo och norra Nagu 2021-2026.
Alla de öar som trafikeras nu kommer också att trafikeras i framtiden, men en ny etapp, nämligen Jungfruskär läggs till. Ett snabbgående fartyg för persontransport ska köra till Jungfruskär en gång i veckan.
Att rutten i Korpo överförs till fartyg som endast transporterar människor med handbagage är motiverat, eftersom transport av fordon samt övrig frakt ändå sköts med ett större fartyg två gånger i veckan året om, anser Egentliga Finlands förbund.
Tungtransport ordnas på beställning till alla öar på ruttområdet. Sådana transporter är ett livsvillkor för företagsverksamheten i skärgården, och Egentliga Finlands förbund anser att det är ytterst viktigt att sådana transporter ordnas.
Enligt skärgårds- och landsbygdsombudsman Sami Heinonen väckte utlåtandet ingen diskussion varken på landskapsstyrelsen möte i dag eller på det möte som hölls mellan landskapsstyrelsen och Skärgårdskommissionen förra veckan.
LÄS OCKSÅ:
Nagu och Korpo får gemensam förbindelsebåtstrafik
”Förbindelsebåtsförslaget för Korpo hotar att avliva all verksamhet i den här delen av skärgården”
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.