Kölsträckningen av Tallinks nya fartyg firades vid varvet i Raumo
Kölsträckningen av rederiet Tallinks nya fartyg Mystar skedde vid varvet Rauma Marine Constructions i Raumo på fredagen. Den första delen av fartygets kölkonstruktion sänktes i varvets docka efter en kort ceremoni på morgonen.
Mystar kommer att trafikera rutten Helsingfors-Tallinn. Fartyget beräknas bli färdigt år 2022.
Kölsträckningen av Mystar ägde rum en vecka efter att rederiet Wasalines nya Kvarkenfärja Aurora Botnia sjösattes vid Raumovarvet.
— Trots det globala ekonomiska läget och coronapandemin kan vi till vår glädje meddela att produktionen vid Raumovarvet har kunnat fortsätta. Eftersom coronapandemin fortfarande är i gång kan vi ännu inte bedöma dess slutgiltiga inverkan på varvets verksamhet, men vi litar på att verksamheten fortsätter planenligt, säger Jyrki Heinimaa, vd för Rauma Marine Constructions, i ett pressmeddelande.
I somras meddelade det australiska rederiet TT-Line Company att man drar sig ur ett intentionsavtal om två passagerarfärjor som skulle byggas vid varvet i Raumo.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.