Förflytta dig till innehållet

Klimatneutrala kryssningsfartyg är målet för ny forskning i Åbo

Arkiv/Jan-Ole Edberg
passagerare, resenärer, går av fartyget Baltic Queen i Åbo hamn
Det utmanande läget erbjuder möjligheter att komma med innovationer. Det anser forskarna vid Åbo Akademi som nu vill accelerera arbetet mot en grön kryssningsindustri.

Pandemin slog hårt mot kryssningsrederierna och ledde till att deras skulder sköt i höjden. Men det är också bördig jord för nytänk, anser Åbo Akademi som vill satsa på mer forskning för en grön kryssningsindustri.

– Det utmanande läget erbjuder samtidigt möjligheter att komma med nya verksamhetssätt och innovationer till en bransch som präglas av traditioner, och detta är något vi kommer satsa hårt på med våra partner, säger akademielektor Jonas Spohr som är ansvarig projektledare för ett nytt forskningsprojektet som ingår i Meyer-varvets forsknings- och utvecklingsprogram Necoleap.

Energieffektivitet och minskad smittspridning

Forskarna kommer i samarbete med Kone, Kudos, Meyer, Sea King, Aaltouniversitetet och PBI Research Institute under en tvåårsperiod att utveckla nya lösningar för hur den tekniska planeringen utförs redan i ett tidigt skede av fartygsplaneringen.

Fokus är på hur allmänna passagerarutrymmen i framtiden kunde utformas för att öka energieffektiviteten, minska risken för smittspridning, göra utrymmena mer multifunktionella och samtidigt förbättra kundupplevelsen.

Kartlägga hållbar turism

En viktig del av projektet är att också att kartlägga framtida resenärers förväntningar och krav på hållbar turism, samt hur man med digitala applikationer kan analysera och påverka passagerarströmmarna för att bland annat minska trängsel och förbättra logistiken av de varor som förbrukas på fartygen.

Projektet Navis Space har en totalbudget på 2,2 miljoner euro och pågår till 30.6.2024. Åbo Akademis andel av budgeten är 570 000 euro. Business Finland är huvudfinansiär.

Heidi Hendersson

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter