Klimatdirektör piskar inte Åboborna att köra mindre bil

Åbo stoltserade länge med landets mest ambitiösa klimatmål. Nu håller många andra städer på att hinna i kapp men takten i Åbo är fortsatt hög.
Men kommer staden att klara klimatneutralitet år 2029?
Staden har hittills minskat 50 procent av klimatutsläppen (med år 1990 som jämförelseår) och har åtta år på sig att klara resten.
De största hindren på vägen dit är utsläpp från trafik och energi.
Stadens klimatdirektör Risto Veivo är diplomatisk i sin syn på utsläppen från biltrafiken i Åbo.
— Vi ska göra kollektivtrafiken så smidig att man väljer den framom egen bil. Och cykelvägnätet måste bli bättre, säger Veivo.

Så det krävs inga drastiska nedskärningar i Åbobornas bilkörande för att staden ska bli klimatneutral?
— Varje gång vi med fungerande kollektivtrafik lyckas locka 10 personer att välja buss i stället för egen bil minskar antalet bilar ute i trafiken med cirka 7–8. Spårvagn skulle förstås också vara bra.
Att Veivo hellre går in för morot i stället för piska är uppenbart – hans förhållningssätt till klimatåtgärderna är inte strängt, utan uppmuntrande.
Klimatkampanj ska sporra
För ett par veckor sedan lanserade Åbo stad klimatkampanjen 1,5 graders-liv. Upprinnelsen är den allt mer utbredda känslan av rädsla och ångest inför klimatförändringarna. Med en sporrande to do-lista vill kampanjen omvandla ångesten till positiva gärningar.
Men kan man känna sig nöjd över att sortera soporna och äta vegetariskt en dag i veckan, om man ändå tar bilen ut till stugan titt som tätt och längtar efter att få flyga till Thailand?
— Om man till exempel låter bli att köra till jobbet varje dag så kompenserar man nog för bilkörandet till stugan, säger Veivo.
Han är noga med att påpeka att ansvaret för klimatarbetet ändå inte ligger på enskilda konsumenter. De stora förändringarna ska ske strukturellt, ledda av den offentliga sektorn.
— Men naturligtvis är alla insatser, också privatpersoners, mycket viktiga.
Klimatrapport till fullmäktige
Stadsfullmäktige får vid septembermötet den 20.9 en årsrapport om hur stadens klimatarbete framskrider.
Stadens klimatstrategi godkändes år 2018 och våren 2022 är det dags för en större granskning av de första fyra åren och framtidsscenarier för de kommande åren.
Energiutsläppen – den stora boven utöver trafiken – är på god väg att bli koldioxidutsläppsfria. Redan i nästa år räknar man med att all fjärrvärme som används i Åbo är utsläppsfri. Men vad gäller till exempel koldioxidutsläpp från elförbrukning och enskilda energikällor (till exempel oljepannor i privathushåll) finns det ännu en del att förbättra.
Ett pågående projekt handlar om omställningen på till exempel byggarbetsplatser. Fler arbetsredskap ska bli eldrivna.
— Det är fullt möjligt i Åbo, och vi är på god väg. Det kräver lite mer kablar, men det går, säger Veivo.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.