Klart uppåt för Viking Line under andra kvartalet – men resultatet för halvåret ändå på minus

Under årets första sex månader ökade rederiet Viking Line sin omsättning med nästan 180 procent jämfört med motsvarande period i fjol.
Omsättningen uppgick nu till nästan 200 miljoner euro. Av den summan kommer över 140 miljoner från perioden april–juni, alltså årets andra kvartal.
Men rörelseresultatet blev ändå negativt: -8 miljoner euro. Under första halvåret i fjol var resultatet på plus med nästan 5 miljoner.
Viking Line konstaterar att fjolårsresultatet påverkades av försäljningen av Mariella, som gav en positiv resultatpåverkan på över 13 miljoner euro.
Fjolårets betydande försäljningsvinster kommer på det hela taget att göra att årets rörelseresultat blir något sämre, uppger Viking Line.
Men det finns även andra faktorer som påverkar årets resultat.
– En betydande och väsentlig osäkerhet föreligger fortsättningsvis på grund av det geopolitiska läget och dess inverkan på energipriser, inflation, räntor och valutor samt den inverkan de nämnda osäkerhetsfaktorerna kan komma att ha på resebenägenhet, efterfrågan och kostnader, heter det i ett pressmeddelande.
Nästan 1,9 miljoner passagerare
Under årets första sex månader hade rederiets fartyg nästan 1,9 miljoner passagerare. I fjol, under pandemin, var de drygt en halvmiljon under det första halvåret.
De passagerarrelaterade intäkterna har ökat kraftigt – med nästan 250 procent. De var nu 175 miljoner euro.
Fraktvolymen var nu knappt 60 000 fraktenheter, vilket är en liten minskning jämfört med i fjol. Fraktintäkterna ökade dock med några miljoner, och var nu drygt 23 miljoner euro.
Samtidigt mer än fördubblades rederiets driftskostnader. De var nu drygt 155 miljoner euro. Enbart bränslekostnaderna ökade med hela 170 procent jämfört med i fjol, och var nu nästan 27 miljoner euro.

Uppåt andra kvartalet
Tittar man på halvårets två kvartal skilt för sig skedde en kraftig förbättring under april–juni, då rörelseresultatet uppvisade ett plus på drygt 10 miljoner euro.
Viking Lines vd Jan Hanses konstaterar att omikronvarianten av coronaviruset påverkade resandet negativt i början av året, med minskade passagerarvolymer och permitteringar som följd.
Ett annat skäl till vårens uppsving, förutom det lättade coronaläget, var att nya Viking Glory sattes i trafik på linjen Åbo–Åland–Stockholm i mars.
– Utfallet för kvartal två förbättrades väsentligt i relation till det jämförbara resultatet för motsvarande period senaste år, men även i relation till år 2019. Det är glädjande då resultatet har uppnåtts trots fördubblade bunkerpriser. Det ryska anfallskriget i Ukraina har medfört kraftiga stegringar av bunkerpriserna, men haft ringa inverkan på passagerarvolymerna, kommenterar Hanses i pressmeddelandet.
Hanses säger att det andra kvartalet, efter den svaga öppningen på året, gjort halvårsresultatet ”tillfredsställande givet de omvärldsfaktorer som samverkat under perioden samt givet den ojämna resultatbildningen under ett normalt verksamhetsår”.
Avtalet om försäljningen av fartyget Amorella till Corsica Ferries slöts efter rapportperioden.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.