Förflytta dig till innehållet

Kari Häkämies har en hälsning i budgettider: Staten åhoj – gör något åt arbetskraftsbristen!

Julia Lönnfeldt
Byggnadsarbete på Salutorget
Bland annat byggsektorn har mer behov av arbetskraft än vad det finns folk.

Regeringen kan inte ensam för sig lösa Egentliga Finlands och Nylands brist på arbetskraft, men statsbudgeten borde innehålla åtgärder och strukturella lösningar som motverkar tillväxtregionernas behov på arbetskraft.

Så resonerar Kari Häkämies, direktör för Egentliga Finlands förbund.

– Arbetskraftsbristen är en nationell fråga, men den är extra akut i tillväxtregioner, som vår och Nylands. Det läggs en hel del fokus på arbetslösheten, men jag tycker man borde tala mer om arbetskraftsbristen och med statliga, strukturella åtgärder få fler att ingå i arbetskraften.

– De övriga nordiska länderna har skött arbetskraftsfrågorna bättre än oss, och det syns i deras ekonomier. Även om det just nu går bra för många företag i Finland är problemet stort och växande.

en manJ-O Edberg
Kari Häkämies, landskapsdirektör i Egentliga Finlands förbund.

”Skärgårdshavet behöver budgetmedel”

När budgetramarna för 2022 vävs önskar Häkämies också att klimatfrågorna betonas, och helt konkret att arbetet för ett renare Skärgårdshav får budgetmedel.

– I hela Östersjön är Skärgårdshavet tyngst belastat. Även om det har gjorts satsningar på det tidigare, hoppas jag att regeringen skulle visa att Skärgårdshavet prioriteras.

Infrastruktur, såsom väg- och trafikanslag är viktiga i statsbudgeten och har sysselsättande effekter. Dem lyfter Häkämies också upp, men säger att vissa av dem måste betraktas som garanterade.

Entimmeståget förväntar han sig inte att syns i statsbudgeten, där har regeringen redan gjort vad den kan, såsom att söka om EU-anslag, säger han.

– Det blir nästa regeringsprogram som visar om spåret ska byggas eller inte.

Rävsundsbron och Hessundsbron är viktiga, men känns som självklara prioriteringar

– Men Rävsundsbron och Hessundsbron måste avancera enligt planerna, det finns inte några alternativ där. Att skjuta upp byggandet av nya broar skulle betyda stora risker för trafiksäkerheten.

– Förnyandet av Åbo ringväg är en väsentlig fråga för regionen, och den lyfts helt bra fram också i den prioritering som Trafikledsverket nyligen har gjort. Det är visserligen en tjänstemannalista utan politisk uppbackning än så länge, men de här ingenjörsplanerna finns i grunden för framtida beslut, säger Häkämies.

På måndag möts Egentliga Finlands förbunds landskapsstyrelse och ska då bland annat ge ett utlåtande om Trafikledsverkets (fi. Väylä) prioriteringar.

Dela artikeln

Kommentarer

Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Mera nyheter