Så många gånger var Kakolafunikularen ur bruk under sitt första år — ansvarig på staden räknar med störningar ännu nästa år
Kakolafunikularens krånglande dörr orsakade mycket bekymmer ända tills en del byttes ut. Foto: Emma Strömberg
Snedhissen upp till Kakolabacken hade inte hunnit vara i bruk längre än två och en halv vecka förrän det första problemet uppdagades. Efter det har avbrotten avlöst varandra.
Snedhissen var ur bruk en hel månad på sommaren och under den tiden reparerades bland annat flera monteringsfel. Då försökte man åtgärda alla fel som upptäckts och det gjordes många testkörningar för att säkerställa att snedhissen fungerar innan den togs i bruk igen.
Men det tog inte mer än två veckor förrän det blev stopp igen.
Automatiserat system och krånglande dörr skapade bekymmer
Antti Aalto som är ansvarig byggherre på Åbo stad säger att dörrmekaniken har skapat mycket bekymmer. Många av avbrotten har orsakats av problem med snedhissens dörrar.
– Annars gäller det främst justeringar, till exempel i automatiken.
Aalto ringar in helautomatiseringen som den mest centrala orsaken till de många avbrotten och behovet av justeringar i efterhand.
– Till skillnad från andra snedhissar och bergbanor i Mellaneuropa fungerar Kakolafunikularen helt utan personal.
– Det kräver att allting fungerar ännu exaktare och smidigare. Om det finns till exempel biljettförsäljningspersonal på plats kan de genast starta snedhissen igen om den stannar på grund av någon mindre störning.
Det var från början bestämt att Kakolafunikularen skulle vara helt automatiserad. Borde man ha haft en tydligare diskussion med leverantören?
– I efterhand kan man alltid konstatera att det här borde man ha krävt, eller det här borde man ha gjort på annat sätt. Men en vanlig hiss borde det vara och jag kan inte säga varför det sedan har varit så mycket problem.
Den italienska leverantören Leitner Ropeways har levererat hela snedhiss-systemet som ett paket och på staden har man bara stått för den arkitektoniska visionen. Aalto kan inte i det här skedet ge några siffror på hur stora kostnader serviceavbrotten orsakat staden. Reparationer av snedhissen borde gå på garantin så att leverantören står för det.
Staden har anlitat Kone för underhållet av snedhissen.
Kan man vänta sig ett mindre problemkantat andra år för Kakolafunikularen?
– När det gäller den saken lovar jag ingenting. Knappast blir nästa år helt fritt från störningar.
Aalto räknar med att det dyker upp överraskande problem ännu år 2020.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.