Italiensk restaurangbåt debatteras livligt – ägaren Giuseppe Greco: Den har varit stängd och vi har renoverat den invändigt, utsidan återstår
Företaget Italian Foods som vill hyra kajplats för sin restaurangbåt i Pargas har ett hyresavtal med Mariehamns stad som löper ut i slutet av maj.
Varför avtalet inte förlängs säger Mariehamns hamn Ab:s vd Alef Jansson inte. Han vill och kan inte diskutera enskilda kunders avtal offentligt, säger han.
Han konstaterar enbart att restaurangkonkurrensen i Marienhamn är tuff.
– Här finns över 50 restauranger så konkurrensen är mördande.
Jansson tillägger att han är relativt ny som hamn-vd i Mariehamn.
Innan den blev italiensk var båten en thailändsk krog
– Det jag privat minns av den båten är att den för flera år sedan var en thailändsk matkrog, då var den rätt populär.
Båten gick då under namnet Mannechai. Den köptes av Italian Foods år 2013.
Nya Åland skrev för två år sedan att restaurangbåten, som går under namnet Pizzeria Ristorante Italia, var till salu för två miljoner kronor på Blocket. Någon försäljning blev inte av.
Båtens ägare hade enligt Nya Åland – en artikel publicerad 3 april i år – senare under 2017 uppgett att båten ska bogseras till ett varv och senare flyttas till Gävle.
Såld eller bortbogserad blev den inte, men restaurangen har varit stängd sedan 2017.
Har renoverats invändigt
I stället har företagaren bakom Italian Foods, Giuseppe Greco, använt tiden till att renovera båten.
– Nu är den i skick invändigt, att måla om utsidan återstår ännu, säger han till ÅU.
I fredags sa han att han inte vill uttala sig desto mer detaljerat om konceptet i Pargas, innan bygg- och miljönämnden har behandlat hans ansökan.
Men italiensk mat skulle det åtminstone handla om.
Eftersom nyheten om en eventuell krogbåt med italiensk mat har väckt en hel del debatt – inte minst på ÅU:s Facebooksida – ringer vi upp Greco igen på måndag.
Italiensk mat är stilen
Han är inte medveten om debatten och jag citerar en del kommentarer. Han säger:
– Pizzeria och pizzeria är inte alltid detsamma, det här är frågan om en italiensk matrestaurang.
Att restaurangbåten är ombyggd för att ligga vid kaj bekräftar Greco, den måste bogseras om den ska flyttas från Åland till Pargas.
Båtbotten är bland annat det man har jobbat med den senaste tiden.
– Bogseringen kunde gärna ske i början av juni, men väder och annat påverkar, säger Greco. Sen är det ju många lov också som krävs innan man kan öppna restaurang, tillägger han.
Skärmdum från ÅU:s Facebooksida. ÅU-foto
Beredningen är densamma efter debatten
Också Pargas stad har redan tidigare varit i kontakt med Mariehamns hamn-vd.
Är föredragningen för nämndens möte i morgon oförändrad – det vill säga är förslaget att staden ska arrendera bryggplats med ett tioårigt avtal till företagaren?
– Beredningen är sådan, ja, och den har inte förändrats, säger Peter Lindgren, markanvändningsingenjör vid staden och den som har skrivit mötesunderlaget i den här frågan.
– Jag har medvetet låtit bli att läsa Facebook, men några politiker har i dag – måndag – tagit kontakt. Mestadels har de uttryckt förundran över att Pargasinställningen är så negativ.
Avtal behövs för undantagslov
Att få ett arrendeavtal är en förutsättning för att ens kunna ansöka om undantagslov och bygglov, så arrendeavtalet i sig förbinder inte staden ännu till att ge grönt ljus.
Bygglov behövs om en båt ska ligga permanent vid en brygga och använda el- och vattenanslutningar.
Undantagslov krävs för att stadens detaljplan för gästhamnsområdet inte tillåter någon restaurangbåt där.
Företagaren är villig att på egen bekostnad låta restaurera bryggan ute på piren vid gästhamnen så att restaurangbåten på ett säkert sätt ska kunna förankras där. Det skulle enligt företagets kostnadsberäkning handla om 74 000 euro.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.