Ingen anmärker mot vägplanen för Lillholmens nya pontonbro
Lillholmens pontonbro. Foto: Anja Kuusisto
Inte en enda anmärkning har nått Pargas stad, under den tid som vägplanen för att bygga en ny pontonbro mellan Skräbböle och Lillholmen i Pargas har varit framlagd.
Anmärkningstiden gick ut i fredags.
Anmärkningarna borde ha sänts till Pargas bygg- och miljönämnd som står i tur att ge ett utlåtande till Närings,- trafik och miljöcentralen om planerna.
Lillholmens ponton- eller klaffbro är landets livligast trafikerade klaffbro vad gäller båttrafiken. Klaffen öppnas i nuläget cirka 3000 gånger per säsong.
Klaffen har under senare år haft många tekniska brister och bekymmer och regeringen har tagit med 8,3 miljoner för en en ny bro i budgeten för 2020.
Efter att vägplanen avancerar börjar en byggplan göras och byggandet kan börja tidigast hösten 2020.
Byggprocessen förväntas räcka 1,5 år, så att bron står klar vintern 2021–22.
Bron beräknas bli 245 meter lång och ha en fri höjd på sex meter. En sex meters frihöjd gör att nästan 90 procent av klafföppningarna inte torde behövas.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.