UPPDATERAD: Informationen till båtfolket om Lillholmens bro har varit usel menar seglare
Mikael HeinrichsErik Nordenswan vid Gullkrona Kryssarklubb är också regional verksamhetsledare vid intressebevakningsorganisationen Segling och båtsport i Finland, eller kort och gott SPV. Han är missnöjd med hur informationen kring brobygget har skötts.
– Den enda informationen som jag fått under hela processens gång har kommit i egenskap av att GK-hamnen ligger granne med bron. SPV har till exempel inte informerats alls. Att den information som går att hitta om när och hur klaffen öppnas dessutom är både bristfällig och full av motstridigheter gör inte saken bättre, säger han.
Han kommer att ta upp problemen i en skrivelse till organisationens styrelse.
Också Peter Laurén vars segelbåt med en masthöjd på 16,5 meter just nu ligger inlåst mellan Sattmarksbron och Lillholmsbron, är inte heller Nordenswan alls nöjd med hur informationen om problemen med broklaffen skötts. Överlag har informationen till båtförare varit dålig under hela byggnadsprocessen.
Föråldrad information hittas via söktjänster
På NTM-centralens webbplats hittas fortfarande dokument med föråldrad information om den tidigare pontonbron då man gör en webbsökning på hur man ska gå tillväga för att öppna bron. För att hitta informationen om att klaffen från och med den 8 augusti varit ur bruk får man enligt Nordenswan nästan vara en detektiv och lusläsa meddelanden för sjöfarare via Fintraffics webbsajt.
– Största delen av SPV:s medlemmar är inte yrkessjöfarare och tänker kanske inte på att kolla efter den här typens meddelanden. Jag efterlyser någon form av effektivare informationskanal där man snabbt och enkelt kunde få information om den här typens driftsstopp.
Ingen information på Trafikledsverkets sida
Att broklaffen för tillfället är ur bruk omnämns inte på Trafikledsverkets sida där det informeras om när och hur man kan beställa en öppning av klaffen. På den blå skylten för båtfarare vid bron nämns endast att bron öppnas vid behov vid hel- och halvtimme, förutsatt att man begärt öppning senast fem minuter innan.
Arkiv/Mikael HeinrichsPå Trafikledsverkets sida står det att bron vid behov kan öppnas varje hel- och halvtimme mellan klockan 7 och 22 under perioden 15 april–15 juni och 16 augusti–31 oktober. Under högsommarmånaderna mellan 16 juni och 15 augusti kan broklaffens öppning beställas mellan klockan 7 och 24.
– Med tanke på hur långsam broklaffen är, skulle det vara önskvärt att den inte öppnades under de tider då folk ska ta sig till och från arbetsplatser och skola, säger Nordenswan.
Klaffen öppnas inte mellan november och mitten av april
ÅU ställde frågan om tiderna för när bron öppnas till Trafikledsverket som återkom till saken per e-post.
Chefen för enheten för inre vattenvägar, Tero Sikiö, konstaterar att bron inte öppnas under perioden 1 november–14 april och att den inte heller öppnas nattetid.
– Broklaffen är inte konstruerad för att användas under isförhållanden. Vi har inte heller noterat informationen om att klaffen är ur bruk på översiktssidan, utan endast skickat ut ett skilt meddelande om den saken, svarar Sikiö.
Uppdaterad 18.8 klockan 14:35 med svar från Trafikledsverket.
Hur är djupet mellan de andra bropelarna, de utan klaff? Kan småbåtar åka var som helst under bron? Kommer djupet att noteras någonstans med skyltar eller på sjökort?