Hundratals ton mindre utsläpp för Viking Line – går över till grön el i hamnarna
År 2030 måste alla fartyg som ligger i hamn längre än två timmar använda landström i stället för bränsle. Initiativet är en del av EU:s klimatpaket Fit for 55, som lagts fram av Europeiska kommissionen.
För Viking Line är uppkopplingen till landström i hamnen redan praxis på alla linjer utom Åbolinjen. Hamntiderna i Åbo, Mariehamn och Stockholm är nämligen så pass korta att man inte hinner koppla fartyget till landström.
LÄS OCKSÅ
EU sätter prislapp på sjöfartens utsläppNu har rederiet dessutom gått över till att enbart använda så kallad grön el, som produceras från förnybara energikällor, i hamnarna.
I ett pressmeddelande beräknar Viking Line att övergången till grön el minskar rederiets årliga växthusgasutsläpp med upp till 780 ton, jämfört med om fartygen skulle producera el med egna motorer då de ligger i hamn.
– Tack vare landströmmen minskar också fartygens utsläpp av små partiklar markant, och det uppkommer inte heller något buller i näromgivningen från motorerna, säger Viking Lines hållbarhetschef Dani Lindberg i pressmeddelandet.
Landströmsanslutningarna kräver betydande investeringar för både rederierna och hamnarna. Viking Line har installerat landströmsanslutningar på alla sina fartyg som går från Helsingfors till Stockholm eller Tallinn, senast på Viking XPRS år 2021.
Lagen som förpliktar till att använda landström träder i kraft år 2030. Efter det ska hamnarna ska se till att det finns nödvändig infrastruktur för användning av landström.
– Tack vare tekniska innovationer är våra nyaste fartygs energieffektivitet redan nu i toppklass med globala mått mätt. Till exempel har Viking Glory ett energiåtervinningssystem som konverterar spillvärme från motorerna till elektricitet och utnyttjar spillkyla från LNG-bränslet för kylning av kylanläggningar och kylrum, säger Dani Lindberg i pressmeddelandet.
Viking Line kopplade sina fartyg för första gången till landström redan på 1980-talet i Stadsgårdshamnen i Stockholm.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.