Hundra fina bilar i Kimito
Först i raden: Carl-Johan Blomqvists Wilke, byggd 1964 i Tykö med Volvos chassi, motor och drivlina men med inhemsk hytt.
Allra först kom initiativtagaren, Carl- Johan Blomqvist, med sin Wilke årsmodell 196.4.
Sedan 99 andra veteranlastbilar, från den finska föreningen för veteranlastbilar, som i dag kör sin sommartripp. Tack vare Blomqvist tog man vägen genom Kimito centrum. Och precis som han hade hoppats så fanns det gott om åskådare längs vägen – till och med ett pop up-café.
– Ja, så kan man väl kalla det här, skämtade Mona Karlsson som drack kaffe på Olof Karlssons traktordragna kärra. Den brukar användas vid Kimito traktorkavalkad, som det snart (lördagen den 7 juli) igen är dags för.
– Säkert kommer vi att ha en del gamla lastbilar med där också, och Calle Blomqvist har många gånger hört till utställarna, sade Ola Karlsson, traktorkavalkadens initiativtagare.
Olof Karlsson hällde upp kaffe medan man väntade på veteranbilsparaden.
Till åskådarna i dag hörde Hilding och Gunnel Sjöblom, med många minnen från tidigare årtiondens lastbilar.
– Pappa hade lastbil och jag fick börja köra tidigt. Vi hade flera märken och modeller, men 1966 köpte jag en splitterny Scania-Vabis. Det var en bra och säker bil, med styrservo och blockvärmare, sade Hilding Sjöblom.
Tidigare modeller – utan styrservo – innebar att man verkligen fick ta i. Och innan motorvärmarna kom kanske man vara tvungen att stiga upp på natten för att ha i gång bilen om det var kallt och garage saknades.
Hilding och Gunnel Sjöblom passade på att beundra de gamla lastbilarna – som de själva har en mängd minnen från.
Men idag var det sommarväder – visserligen av det blåsigaste slaget – då alla hundra bilar passerade. Kimito FBK dirigerade trafiken och hade ordnat med bänkar.
Suomen veteraanikuorma-autoseura, som veteranlastbilsföreningen heter, har 1.000 medlemmar. Starten i dag skedde i Lojo och man stannar i Nådendal. Calle Blomqvist (grundare av transportbolaget Powder-Trans) sitter i föreningens styrelse och fick ordnat så bilarna tog vägen genom Kimito.
De som var med i dag kommer från alla delar av Finland, och man kunde se allt från en stockbilar till en lastbil för margarindistribution.
– Oj, så de är i fint skick, de är ju som nya. Det ligger stort arbete bakom att hålla bilar och släp i sådant skick, sade Sjöblom.
Jari och Janne Lehtovaaras Austin från 1949 var nummer två, och som tredje bil kom Eero Virtas Volvo från 1936.
Varubil med intakt reklamskylt för margarin.
Stockbil.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.