Högre kostnader för superbussen i ny utredning


En spårvagn ställdes ut för några dagar på Salutorget. ÅU-foto
Tilläggsutredningen om kostnaderna för superbussar respektive spårväg är ännu halvgjord, men stadsstyrelsen kommer att ta del av en mellanrapport på sitt möte på måndag.
När kostnadskalkylen behandlades tidigare i år krävde stadsstyrelsen att utredningen skulle förbättras och ge svar på en lång rad frågor som beslutsfattarna ansåg inte framkom i utredningen.
Särskilt de Gröna kritiserade utredningen för att inte ta i beaktande alla kostnader för superbussar och därmed sätta spårvägsalternativet i en sämre dager.
I den nya utredningen har man bland annat gjort nya beräkningar för hur många passagerare som ryms i en superbuss och utgått från siffror från Malmö där dessa bussar används. Det har resulterat i en mindre passagerarmängd än i den tidigare tekniska beräkningen över maxkapaciteten. Det här påverkar beräkningarna för antalet superbussar som behövs och därmed kostnadsberäkningarna för fordonen. Det påverkar också kostnaderna för depåerna.
Även felaktigheter i kalkylerna för trafikkostnaderna kommer att rättas till i den nya utredningen.
Superbussarna drivs med el och i den nya utredningen har man tillsammans med Åbo Energi gått igenom kostnader kopplade till eltillförseln.
Målsättningen är att utredningen ska bli klar inom juli månad och att stadsstyrelsen skulle få ta del av den kompletterade utredningen i augusti. Efter detta sänds utredningen på utlåtanderunda som är planerad att avslutas i mitten av oktober. Målet är ännu att kollektivtrafikens framtid ska hinna behandlas i fullmäktige inom detta år.
Läs också:
Beslut om spårvägar och superbussar i Åbo skjuts fram – utredning måste delvis göras om
Kostnaden frågetecken när Åbo väljer mellan spårvagn och superbuss
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.