Här kan vägen dyka under spåren – nu synas flaskhalsen vid Gamla Tammerforsvägen i Åbo
Åbo stad går vidare med att utreda om det kunde vara möjligt att åtgärda hårt trafikerade Gamla Tammerforsvägens avsnitt mellan Raunistulaallén och Magnus Tavasts gata.
Chefen för stadsmiljösektorn, Christina Hovi, har beslutat att planprojektet ”S:t Marie kyrkbro” tas med i stadens planprogram. Området som utreds finns där som de tre stadsdelarna Kaerla, Raunistula och Räntämäki möts.
I den förberedande utredning som har gjorts har man utgått från en lösning där både bilvägar och cykel- och gångbanor går under järnvägen. Målet är tryggare och smidigare trafik.
Kostnaderna har preliminärt beräknats till 12 miljoner euro. Satsningen förutsätter statligt stöd för att bygga om plankorsningen till en bro.
Det finns flera frågetecken, som det att platsen är geologiskt utmanande. ”Sannolikheten för överraskningar och därmed ökade kostnader är rimligt stor”, enligt utredningen.
MapCreator / ÅUVägstumpen är livligt trafikerad, här finns också en Prisma och därtill grötar trafiken till sig varje gång tåg på Tammerforsbanan passerar.
Den lilla bron som går över Patis å har bara två körfält, vilket inte vill räcka till då trafiken är som livligast.
En nedgrävd väg skulle ha följder för både Prisma och Etra, enligt utredningen. Som det är nu finns Prismas enda infart och utfart vid Gamla Tammerforsvägen.
Det är inte bara den nuvarande trafiken som är ett argument för att planera om vägen. Bättre fungerande vägar behövs också då nya bostadsområden planeras i närheten.
Se på planerna ”Koroinen” samt ”Koroisten kaari”. De bildar en helhet från korsningen före Prisma ut till omfartsvägen, dvs en slags Ring I för Åbo. Vägen ut till omfartsvägen är sgs klar, har planerats med St. Karins. Genomfarten mot Prisma kräver att sagda ”Koroinen” färdigställs. Frågan om järnvägen, broar jämte ny väg över åkern fram till Hallis S-market har ältats mycket länge. Magnus Tavastgata är byggd på lergrund, husen skakar då den tunga trafiken dundrar längs den. Villaföreningen Hamaron Pientalot ry har länge kämpat med dessa frågor.