Global osäkerhet tär på Finnlines omsättning
Finnlines omsättning minskade med sex procent under årets första halvår jämfört med motsvarande tid i fjol. Omsättningen uppgick till 325 miljoner euro, år 2022 var den 343 miljoner.
Under tiden 1.1–30.6 transporterade rederiet 356 000 lastenheter och 708 000 ton odefinerbar last som inte går att räkna i enheter. Motsvarande siffror i fjol var 393 000 respektive 742 000. Antalet passagerare uppgick till 306 000 (286 000 år 2022).
Nedgången har flera orsaker, säger vd Tom Pippingsköld i ett pressmeddelande.
– På grund av kriget i Ukraina, de höga räntorna och inflationen är konsumenternas och företagens tilltro på framtiden låg. Den ekonomiska tillväxten inom euro-området förutspås också vara blygsam i år, men bli något bättre nästa år.
På vissa rutter har Finnlines minskat på sina avgångar och flyttat fartyg från de mest olönsamma rutterna till rutter dör det behövs mera kapacitet.
Om några veckor börjar ett ropax -fartyg trafikera Malmö och Świnoujścien i Polen. Ett fartyg har också chartrats ut till Grimaldikoncernen.
I september börjar rederiets nybygge Finnsirius trafikera rutten Nådendal–Långnäs–Mariehamn. Hennes systerfartyg Finncanopus börjar trafikera samma rutt i december.
Finnlines väntar ivrigt på nya fartygen – räknar med att ta kunder av Viking Line och Tallink Silja
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.