Från och med nästa vecka tisdag kan man igen få köra lite fortare – kanske
Från och med tisdagen den 12 april är det möjligt att slopa vinterns hastighetsbegränsningar på vägarna.
Det är dock NTM-centralerna som fattar beslut om ändringarna enligt lokala väderleksförhållanden.
Före utgången av april är det i alla fall meningen att hela landet återgår till sommarsäsongens hastighetsbegränsningar.
För den som rör sig på vägarna gäller det att alltid beakta omständigheterna. Det här gäller både valet av däck och hur fort man kör.
”Efter vintern kan det dock finnas sprickor eller andra skador i beläggningen på många vägar. På de mest skadade vägavsnitten kan man av säkerhetsskäl bli tvungen att behålla de sänkta hastighetsbegränsningarna tills man reparerat skadorna”, säger Tuomas Österman, trafikregleringsexpert vid Trafikledsverket, i ett pressmeddelande.
Vintern har varit snörik även i södra Finland och den stora mängden smältvatten ökar risken för halka, särskilt under morgontimmarna.
”Siffran på vägmärket är som namnet säger den högsta tillåtna hastigheten som inte får överskridas, men om väglaget kräver det ska man köra saktare. Man sparar också bränsle om man kör lugnare”, påminner Österman.
Förutom en för situation lämplig hastighet ska man också ha sin attityd i trafiken i skick.
”Våren och den värmande solen leder till att fler människor rör sig på vägen. Man ska beakta fotgängare, cyklister och mopedister och lämna tillräckligt med utrymme åt dem till exempel när man passerar dem. Tillräckliga säkerhetsavstånd är också otroligt viktiga”, säger Österman.
I och med vägtrafiklagen som trädde i kraft sommaren 2020 är det i allt högre grad på förarens ansvar att välja rätt däck.
Många har dubbdäck som vinterdäck. Dubbdäcken får användas fram till slutet av mars och ännu senare än det, om vädret eller väglaget kräver det.
Det lönar sig att fundera på bytet av sommardäck utifrån den egna körmiljön. Kör man på vintriga vägar lönar det sig inte att ha bråttom med att byta däck.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.