Från morgon till kväll – snöröjarna jobbar nästan dygnet runt

Det är fredag förmiddag och Ilari Jaakkonen är ute med sin traktor i Kurala.
Arbetsdagen började lite före klockan sex och snart är det dags för kaffepaus. Den här veckan har det inte snöat lika mycket som förra veckan då väckarklockan ringde redan ungefär klockan tre på natten. Då blev arbetsdagarna 16–18 timmar långa. Rekordet under hans 25 år långa karriär som egenföretagare och snöplogare är 22 timmar.
Han tycker inte att årets vinter har varit speciellt jobbig.
– Förra veckan kom det lite onödigt mycket snö på en gång, men annars har det varit en ganska normal vinter.

Efter den lilla pausen mitt på dagen ger sig Jaakkonen igen ut på vägarna. Han ska fylla sandskopan och köra en runda. Det omväxlande vädret gör jobbet lite mer utmanande än vanligt.
– Nu har det varit plusgrader och snön är så mjuk att sanden rinner igenom. Det är bättre att sanda när marken är bar.

Som snöplogare har han hört både det ena och andra. Folk kräver att snöröjarna ska vara på plats genast då den första snön faller och har inte tålamod att vänta. Det finns alltid de som är missnöjda, men oftast får Jaakkonen tack för sitt arbete.

– I allmänhet brukar jag få positiv respons och i synnerhet den senaste tiden har folk varit nöjda. Jag vet inte vad jag har gjort annorlunda än tidigare år, men visst är det trevligt att höra att man har gjort ett gott arbete.

Ett gott arbete tycker Jaakkonen däremot inte att Åbo stad har gjort då det gäller skötseln av gatorna.
– Förra veckan då jag var ute på vägarna kunde jag bara köra 20 kilometer i timmen och var tvungen att hålla i ratten med båda händerna för att hållas på vägen. Aldrig har det varit så här dåligt skött.
– Både jag och mitt företag betalar skatt, så nånting borde man få för pengarna.

ÅU har inte fått tag i underhållschefen för infrastrukturen vid Åbo stad, Mari Helin, men direktör Mikko Kuusisto vid Destia som sköter gatuunderhållet i centrum och några stadsdelar i de östra delarna säger att han delvis förstår kritiken.
– Vi har väl lyckats både bra och dåligt. Vi har prioriterat gator med mycket trafik så som Skolgatan, Allégatan och Hampspinnaregatan och där har det gått i alla fall någorlunda bra. De mindre gatorna och bostadsområdena har varit mer utmanande och jag kan förstå att det harmar folk när de inte kommer iväg med sina bilar.
En väghyvel kostar för mycket
Destia har en egen väghyvel, modell större, och några lastbilar med hyvel. Nu funderar man på att i framtiden använda sig av en underleverantör som har en väghyvel. Att köpa en egen skulle inte vara lönsamt, säger Kuusisto.
– En sådan kostar närmare en halv miljon. I fjol fanns det ingen snö och det går inte att ha den att stå över en hel vinter om den inte behövs.

Enligt Turun Sanomat har Åbo stad gett en anmärkning för dålig snöröjning åt Kuntec som sköter underhållet i stadens västra, östra och södra delar.
11.1 berättar Mikko Kuusisto fr Destia såhär:Vi är färdiga att möta snöstormen?Företaget som plogar i Åbo centrum har;3 Stora! snöplogar ?? ,5-6 mindre hjullastare, 1 traktor(oij då),o mindre väghyvlar??Reservutrustning finns ifall det uppstår ÖVERRASKNINGAR????O ännu för varje fordon finns 2 chaffisar o sen ännu sk spadagobbar som putsar trappor o inkörningar ti fastigheterna o sådant smått?Men hur gicke?Det visade sig åter en gång eller hundrade gången att oberoände va firman heter,Kuntec,Destia,Isotalo,Alitalo eller Suvinen så när snön faller riktigt ordentligt så blir d för mycket på en gång o att få alla gator samtidigt i skick är tyvärr Omöjligt!!!!Så här skrev Kari Niemi,fd Hanomag plogare fr Åbo Stads GatunderhållningsVerk.