Lundoföretagare: Billigare miljövänligt bränsle behövs
Regeringen har publicerat ett utkast om hur Finland ska bli fossilfritt i trafiken. Där föreslås det att man satsar mera på elbilar enligt EU:s krav. Däremot går det inte lika starkt framåt på marknaden för bilar som drivs med miljövänligare bränsle.
Många transportföretagare inom tungtrafiken har redan vidtagit åtgärder då det gäller miljövänlighet, säger Fredrik Blomqvist, vd för Powder-Trans i Lundo.
– Vi och biltillverkarna har minskat mycket på utsläppen och förbrukning, bland annat då det gäller nya EU-regler om olika motorklasser.
Företagarnas satsningar på extra stora lastbilar som kan ta mera last underlättar också för både miljön och trafiksäkerheten, enligt Blomqvist.
Att köra tungtransport på el är knappast ett alternativ då det gäller långa transporter, men miljövänligt bränsle tror Blomqvist att blir mer och mer vanligt i Finland inom de närmaste åren.
Att köra med biodiesel med dagens Euro 6-lastbilar skulle minska utsläppen med 90 procent, enligt Blomqvist.
– Men om hela världen skulle börja köra på biodiesel så skulle det inte räcka till. Det finns redan nu problem med brist på vissa marknader.
En annan möjlighet är att köra på gas, vilket enligt Blomqvist skulle leda till samma mängd minskade utsläpp.
– Men alla lastbilar kan inte använda det, det kräver en ny och modern lastbilsflotta. Själva kör vi på fossilt diesel men också på förnybart diesel och med olika blandningar. Vi testar också med gas och biogas, samt flytande gas.
”Inte ekonomiskt möjligt att satsa på dyrare bränsle samtidigt som priserna på fossilt bränsle fortsätter stiga”
Det krävs skattelättnader på biogas och biodiesel för att flera transportföretagare ska ha möjligt att övergå till det snabbare, säger Blomqvist.
– Finlands regering borde ta modell av Sverige. Om det görs så tror jag att alla är villiga att satsa mera på det.
Han får medhåll av Teemu Mikkola på Kuljetus Harri Mikkola i Oripää.
– Många vill använda mera miljövänliga metoder men det är ännu för dyrt. Dyrt bränsle innebär också ökade kostnader för kunderna. Det är inte heller ekonomiskt möjligt att investera i mera moderna lastbilar och satsa på dyrare bränsle samtidigt som priserna på fossilt bränsle fortsätter stiga, säger Mikkola.
Hans företag har nyligen tagit i bruk en lastbil som går på gas.
– En av våra tolv bilar går på gas, säger han.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.