Fler flyg lyfter från Åbo – dessa destinationer kan man nu åka till
Flygtrafiken ökar sakta men säkert vid Åbo flygplats. Ännu är man långt från passagerarmängderna före coronapandemin, men flygplatschefen Juha Aaltonen säger att det finns ett klart intresse för att resa.
– Vi hoppas att vi till slutet av året ska komma upp till samma nivåer som innan pandemin.
För tillfället går det flyg till Mariehamn, Skopje i Nordmakedonien, Gdansk i Polen och Riga i Lettland.
Dessa rutter har i någon mån hållits öppna också under pandemin men nu när antalet resenärer börjar öka har flygturerna också ökat. Det går också ett morgon- och ett nattflyg till Helsingfors.
Många resor efter att restriktionerna lättat
När ÅU besöker Åbo flygplats ska ett flyg till Skopje just avgå. Marja-Leena Salminen , Harri Jalkanen , Rauno Gustafsson och Tarja Nyman ska åka på semester till Nordmakedonien.
– Vi har inte varit där tidigare och min dotter som interrailat i Europa berömde Nordmakedonien och Kosovo, säger Tarja.
Emma Strömberg Paren har gjort flera resor tillsammans, men ingen av dem är från Åbo. Tarja bor i Helsingfors, Rauno i Björneborg och Marja-Leena och Harri bor i Bjärnå.
– Vi valde att flyga från Åbo för härifrån går det direktflyg till Skopje, säger Rauno.
Han och Tarja har tagit igen den förlorade coronatiden och redan hunnit resa till flera ställen efter att restriktionerna lättat. De räknar upp bland annat Österrike, Slovakien, Spanien och Portugal.
Inte heller för Marja-Leena och Harri är detta den första resan efter pandemin.
Avgångar från Åbo flygplats
Mariehamn, med anslutande flyg till Stockholm, varje dag
Helsingfors, två avgångar per dag
Riga, fem avgångar i veckan
Gdansk, Polen, fem avgångar i veckan
Skopje, Nordmakedonien, två avgångar i veckan
26.9 öppnas en ny rutt till Rom
30.10 börjar det gå direktflyg till Stockholm
Charterresor till Kanarieöarna börjar också
”Åboborna borde välja Åbo flygplats som startpunkt”
Reseivern globalt i kombination med arbetskraftsbrist har lett till långa köer och förseningar på olika håll i Europa. Strejker bland både flyg- och markpersonal vid flera europeiska flygbolag har ytterligare förvärrat läget. Men vid Åbo flygfält har allting löpt på utan problem, säger Juha Aaltonen.
– Vi är ett så litet flygfält att vi inte har några specifika rusningstider. Vi har bara enskilda avgångar som är utspridda över dagen.
Sammanlagt arbetar 600 personer på flygplatsen.
Aaltonen säger att det finns planer för återinförande av alla flygrutter som fanns innan coronapandemin, men att det ännu är öppet om alla rutter faktiskt öppnar igen.
Aaltonen hoppas att Åboborna i så stor utsträckning som möjligt ska välja Åbo flygplats som startpunkt för resan.
– Till exempel från Riga finns det väldigt bra förbindelser till många destinationer. Om fler använder Åbo flygplats finns det ett större intresse bland flygbolagen att öppna fler rutter härifrån.
Så här mycket utsläpp orsakar en flygresa
Flygtrafiken har ökat under 2000-talet och förväntas öka ytterligare under den närmaste framtiden.
Flygtrafiken utgör två procent av de globala koldioxidutsläpp som orsakas av människor.
Fartygstrafikens utsläpp är i samma storleksgrad.
På individnivå kan flygresor vara en enskild stor utsläppskälla. En finländare orsakar i snitt 9,6 – 11,8 ton koldioxidutsläpp per år, enligt Finlands miljöcentral.
En flygresa från till exempel Helsingfors till Bryssel (1651 kilometer) orsakar cirka 0,3 – 1 ton klodioxidutsläpp beroende på hur man räknar.
En resa till från Helsingfors till Puhket (8311 kilometer) orsakar cirka 0,6 – 5 ton klodioxidutsläpp beroende på vilken mätare man använder.
Källa: Lentoliikennejailmasto.fi (sammanställd av Trafikom, Kommunikationsministeriet, Finnair, Finnavia och Air Navigation Services Finland)
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.