Finnsirius kammade hem branschpris
Rederiet Finnlines frakt-passagerarfartyg M/S Finnsirius prisades på en branschkonferens på måndagen.
Fartyget, som varit i trafik på rutten Nådendal–Långnäs–Kapellskär sedan mitten av september i fjol, fick det prestigefyllda Shippax-priset vars syfte är att uppmuntra till innovationer inom skeppsbygge.
Finnsirius och systerfartyget Finncanopus är rederiets största ropax-fartyg. Jämfört med ruttens tidigare fartyg ökade fraktkapaciteten med närmare 24 procent till 5 200 löpmeter på bildäck, och resenärkapaciteten fördubblades från 554 till 1 100.
Tekniska innovationer
Fartygen är utrustade med många tekniska innovationer som förbättrar energieffektiviteten och minskar miljöpåverkan, skriver rederiet i ett pressmeddelande. Bland dessa nämns batterienheter med stor kapacitet, koppling till landström under hamntiden och luftsmörjningssystemet under kölen.
I prismotiveringen uppges även miljöaspekter som har beaktats i hytterna, där belysning och ventilation kan regleras automatiskt. Trycksaker som menyer, reseprogram och prislistor har ersatts med digitala skärmar och mobilappar, lyfter rederiet fram i pressmeddelandet.
Många involverade
Ett stort antal leverantörer har varit delaktiga i planeringen och byggandet av Finnsirius. Fartyget byggdes på varvet China Merchants Jinling i Weihai, Kina, men europeiska företag som Wärtsilä, Kongsberg, Delta Marine, Langh Tech, MacGregor och Kone står för 40 procent av leveranserna.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.