Finncanopus nya rutt blev lyckträff för ensam seglare – tyckte om Pargaskockens pannkakor
Finnlines Finncanopus ändrade nyligen kurs för att undvika rebellattacker på Röda havet.
Det visade sig vara en lyckträff för en ensam seglare som råkade ut för utmanande väder ute på Indiska oceanen.
Ari Känsäkoski deltar i Global Solo Challenge, där ensamma seglare tar sig världen runt med start i A Coruña i Spanien. Starten gick i september och tävlingsdeltagarna väntas återvända till Spanien i februari eller mars.
Den 22 december råkade han ut för utmanande väder.
Båtens mast bröts av och Känsäkoski byggde en nödrigg. Dessutom fick han diesel från ett japanskt fiskefartyg, vilket dock inte var det bästa bränslet för segelbåtens motor.
Känsäkoski kämpade ute på Indiska oceanen med sin trasiga båt i tjugo dagar.
När han övervägde alternativ läste han nyheten om Finncanopus nya rutt, skriver Finnlines.
LÄS OCKSÅ
Finncanopus ändrar kurs för att undvika rebellattacker – ”Viktigast är att trygga säkerheten”
FinnlinesDå han läste om var Finncanopus befann sig tog han kontakt med fartyget.
Det bränsle som passade Känsäkoskis båt bättre fanns ombord på Finncanopus.
– Finncanopus kapten Jyrki Repo körde runt Fuji (segelbåten) för att jämna ut vågorna och stannade så att jag kunde närma mig lotsdörren. Det var fortfarande en betydande ström från bågen fram till aktern, och periodiska dyningar gjorde närmandet utmanande. Efter några försök kom jag tillräckligt nära, och kastlinan kunde fångas av Fuji. Efter en snabb sträckning började man sänka ner kanistrarna medan Jyrki höll Finncanopus i långsam rörelse, sidledes mot vinden, säger Känsäkoski.
Dessutom sänktes en matsäck ner till båten.
FinnlinesÄrtsoppa och pannkaka stod på Finncanopus meny den dagen. Köksmästaren Peter Palander från Pargas bredde smörgåsar och förberedde matsäcken.
– Bland kökets överraskningar fanns färska tunna pannkakor, sötsaker och ett urval läckra smörgåsar, vilket blev den godaste måltiden på resan, säger Känsäkoski.
Finncanopus befann sig i Durban vid tolvtiden på lördagen. Målet är Nådendal där hon ska inleda trafiken mellan Nådendal och Kapellskär via Långnäs. Eftersom rutten blir längre har trafikstarten skjutits upp till februari.
Ari KänsäkoskiGlobal Solo Challenge
Global Solo Challenge startade i oktober från Spanien.
Ari Känsäkoskens ursprungliga mål var att segla runt världen på 130–150 dagar.
Känsäkoskis båt är en enmastad Class 40-klass Fuji.
Finnlines är en av samarbetspartnerna i Zero challenge-seglingsprojektet, som är en del av Global Solo Challenge där ensamma seglare tar sig världen runt med start i A Coruña i Spanien.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.