Finländarna börjar pendla igen och VR ökar kapaciteten – "Inte alltid möjligt att hålla avstånd"
– Folk kommer att börja åka tåg igen. Det hoppas vi förstås att de ska, säger Mira Linnamaa som är kommunikationsdirektör på VR. Foto: Sofia Westerholm/SPT
Tågtrafiken står inför en stor förändring när rekommendationen om att arbeta på distans hävs den första augusti. Det kan betyda nya prövningar för VR som redan genomfört en lång rad olika ändringar sedan epidemistarten.
— Vi har gjort olika beräkningar och vet ännu inte exakt hur tågtrafiken kommer att återhämta sig när rekommendationen om att distansarbeta hävs, säger Mira Linnamaa som är kommunikationsdirektör på VR.
Den tionde augusti kommer bolaget att öka kapaciteten vilket innebär fler turer under rusningstid. Kapaciteten blir då 90 procent av det normala, 5 procentenheter mer än just nu. När epidemiläget var som värst var bara hälften av tågen i trafik.
Inom regionaltrafiken i Helsingfors har två tredjedelar av tågen varit i användning under hela epidemin för att trygga de samhällsbärande funktionerna.
I juli piggnade resandet till och har därefter ökat i stadig takt. Redan förra veckan ökade pendlingen och den väntas fortsätta öka ytterligare alltmedan hösten framskrider. Bland annat väntas fler åka tåg mellan Åbo och Helsingfors igen.
— Folk kommer att börja åka tåg igen. Det hoppas vi förstås att de ska.
Många kommer ändå att fortsätta distansarbeta och på VR väntar man sig inte lika höga resesiffror som under vanliga år.
Mycket på kundens ansvar
Linnamaa berättar att bolaget vidtagit närmare hundra åtgärder för att trygga resenärernas säkerhet. Bland annat har man säkerställt att turerna är tillräckligt många, intensifierat städningen, uppdaterat rengöringsmedlen, upphört att sälja biljetter på tågen och informerat resenärerna om att hålla avstånd.
Men hur kan resenärerna hålla avstånd om tågen är fulla? Enligt Linnamaa har det i regel funnits gott om plats, och enstaka fjärrtåg har varit fullsatta under sommaren.
Bolaget överbokar inte tågen, med andra ord måste alla ha en sittplats. VR sporrar också folk att resa utanför rusningstid genom att erbjuda billigare biljetter.
— Eftersom det är kollektivtrafik vi talar om kan det vara fullt på enstaka tåg. Därför hoppas vi att resenärerna i den utsträckning det är möjligt reser utanför rusningstid.
Från och med förra veckan har det också på kundernas begäran varit möjligt att köpa sätet intill för att slippa sitta bredvid en medresenär om tåget skulle vara fullbokat. Försäljningssiffrorna har ännu inte kommit, men Linnamaa säger att möjligheten tagits emot väl bland kunderna.
Därtill utnyttjar resenärerna flitigt möjligheten att boka en familjehytt. Snart kommer det också att bli möjligt att boka en hel arbetshytt för ett billigare pris. Det är alltså fortfarande frågan om tilläggstjänster.
Inom regionaltrafiken går det inte att köpa en platsbiljett. Då faller en stor del av ansvaret på resenärerna som själva ska se till att de undviker de mest fullsatta tågen.
VR har inte haft något system med personal på perrongen som kontrollerar passagerarantalet.
— Kollektivtrafiken är sådan till sin natur att det inte alltid är möjligt att hålla ett avstånd på två meter till andra resenärer.
Elsa Kemppainen/SPT
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.