Finland satsar 1,3 miljarder på spårtrafiken
Arkiv/Sofia Westerholm
Arkiv/Sofia WesterholmTimo Harakka (SDP) säger att Finland satsar på hållbart resande. Arkivbild. Foto: Sofia Westerholm/SPT
Finland satsar 1,3 miljarder på projekt inom spårtrafiken, berättade kommunikationsminister Timo Harakka (SDP) på en presskonferens på torsdagen.
Staten förbinder sig att satsa 800 miljoner euro på spårprojekt medan kommunernas andel är en halv miljard. Sammanlagt blir det 1,3 miljarder. Summan innefattar inte projektbolagens andelar.
— Det här är vårt bidrag för hållbart resande, sade Harakka på presskonferensen.
Under våren har man avhandlat den historiskt stora helheten för landets spårtrafik. För cirka en månad sedan sade regeringen ja till att grunda planeringsbolag för Finlandsbanan och snabbtåget mellan Åbo och Helsingfors. Också kommunerna har till stor del fattat beslut om saken.
Harakka nämner de planerade snabba tågförbindelserna till Tammerfors och Åbo samt Esbo stadsbana som viktiga projekt.
Projektbolagen är i det här skedet planeringsbolag som ska få till stånd snabba förbindelser kring tre metropolområden: Helsingfors, Tammerfors och Åbo.
Genom att göra det enklare att pendla kan man i framtiden minska pressen på byggandet av bostäder i de stora städerna.
Om planeringen leder till beslut att börja bygga kommer helheten att kosta kring åtta miljarder.
— Precis av den klassen ska klimatprojekt vara om vi vill övertyga våra europeiska kompanjoner om att vi är seriösa med att skydda klimatet.
Timo Harakka påminner om att allt arbete kring byggandet av vägar och järnvägar skapar många nya jobb som ännu inte finns med i beräkningarna.
Satsning på gång- och cykelvägar
Harakka lyfter upp att man inte glömt bort annan sorts trafik fastän satsningarna på spårtrafiken är stora. Vägprojekten sträcker sig från Karis till Kemi och från Vasa till Ilomants. Det stöder den regionala utvecklingen i hela landet, säger Harakka.
I år stöder staten utvecklandet av den lätta trafiken med nästan 43 miljoner euro, det är tio gånger mer än i fjol.
Elsa Kemppainen/SPT
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.