Kristoffer Nöjd 06.03.2023 14:333

Staten borde dra sig ur finansieringen av Entimmeståget och det två andra stora banprojekten och styra anslagen till mer lönsamma projekt eftersom resurserna är knappa.

Det säger Finansministeriet i en rapport där man kartlagt hur de offentliga medlen används. Rapporten har gjorts mot bakgrunden att den offentliga sektorns finansieringsbas inte längre räcker till för att upprätthålla alla sektorns uppgifter.

”Borde dra sig ur”

En av de åtgärder som man redogör för på ett mycket konkret sätt i utredning är att slopa banprojekten Entimmeståget, Finlandsbanan och Östbanan.

Staten har förbundit sig att delta med närmare 160 miljoner euro i finansieringen av banprojektbolagens planeringsarbete (övriga delägare med drygt 150 miljoner euro).

Finansministeriets och Kommunikationsministeriets gemensamma utredning från tidigare i år visar att inget av de tre stora banprojekten är lönsamt ens på lång sikt. Alla projekt kräver en betydande andel offentlig finansiering både i byggnads- och i bruksskedet. Utöver det är miljökonsekvenserna anmärkningsvärt negativa i synnerhet i byggnadsskedet.

Som slutsats, skriver Finansministeriet, borde staten dra sig ur finansieringen av de stora banprojekten eftersom man borde styra anslagen mot mer lönsamma projekt när resurserna är knappa.

Skulle dra kommunerna med sig

Om staten i egenskap av majoritetsägare drar sig ur projekten skulle det sannolikt leda till att också kommunerna drog sig ur.

På det här sättet skulle man slippa kommande planeringskostnader på cirka 226 miljoner euro och vidare bygg- och underhållskostnader på uppskattningsvis 12 miljarder euro för de tre projekten.

Per år skulle detta i praktiken innebära en permanent utgiftspost på 135 miljoner för den offentliga ekonomin. På grund av ovissheten i uträkningarnas skulle årskostnaden kunna uppgå till närmare 260 miljoner euro.

Kristoffer Nöjd
Ge respons åt redaktören

Dela artikeln