ÅU 10.02.2022 11:001

Då rederiet Ferentes från och med början av maj blir av med förbindelsebåtstrafiken på Nagu södra rutt, Houtskärs ruttområde och Iniö tilläggsrutt till Finferries gällde det att hitta ersättande verksamhet.

Nu kommer två av fartygen, Karolina och Nordep, att delvis byggas om och sättas i kryssningstrafik mellan Salo centrum, utflyktsön Vuohensaari och Mathildedal.

Mapcreator/ÅU

Något exakt datum för när trafiken inleds finns inte ännu, men fartygen tas ur trafik den sista april på sina nuvarande rutter och ska byggas om på Ferentes egna varv på Sveaborg i Helsingfors.

Idén föddes redan i fjol

– Vi fick redan för ett år sedan höra om idén med kryssningstrafik i Salotrakten, och då det nu frigörs kapacitet hos oss valde vi att börja utveckla idén, säger Ferentes vd Tony Roselli.

Planen är att med det mindre fartyget Karolina transportera passagerare från Salo centrum till Vuohensaari och med Nordep från Vuohensaari till bruket i Mathildedal.

– Då vi monterar bort bilramperna från Nordep kommer vi att kunna ta över hundra passagerare ombord. Det är också meningen att vi ska bygga både soldäck och bardisk. Nordep ska också kunna hyras ut till exempel för företagsjippon, olika temakryssningar och annat, säger Roselli.

Företagarna nöjda

Turismföretagare både på Vuohensaari och i Mathildedal välkomnar planerna med öppna armar.

Ferentes Maritime

– Det är fint att man nu kommer att kunna ta sig också vattenvägen från Salo till Mathildedal, säger företagaren Maria Rantanen vid Mathildan Marina.

Investeringen för ombyggnaden av fartygen går enligt Roselli loss på ungefär 100 000 euro.

ÅU
Ge respons åt redaktören

Dela artikeln