EU har inte koll på vinterförhållandena, anser Rederierna i Finland – ”Finlands läge och klimatförhållanden kan vi inte göra någonting åt”
Utsläppshandeln ska tillämpas inom EU men delvis även på sjöresor mellan EU och länder utanför EU.
Tyvärr beaktas inte vinterförhållandena i Finland i kommissionens förslag, enligt organisationen Rederierna i Finland.
— Det är absolut nödvändigt att vintersjöfartens särdrag beaktas i utsläppshandeln för att transporterna ska löpa smidigt och säkert samt för att jämlika konkurrensförhållanden ska kunna säkerställas, skriver Tiina Tuurnala, verkställande direktör för Rederierna i Finland ett pressmeddelande.
Under isförhållanden behöver fartyg som lämpar sig för vintersjöfart mer kraft för att trygga en säker och smidig sjötrafik. Enligt organisationen förbrukar isförstärkta fartyg mer bränsle även på öppet vatten.
Enligt organisationen är sjöfarten är livsviktig för Finland. Nästan 90 procent av Finlands utrikeshandel går sjövägen året om, oavsett väderförhållanden. Enligt Rederierna i Finland kräver vinterförhållanden starkare och effektivare fartyg.
— Kampen mot klimatförändringen gäller alla och kräver stora satsningar. Rederierna har till fullo förbundit sig att minska på utsläppen från sjöfarten för att gå mot en koldioxidneutral sjöfart. Hela sjöfartsbranschen söker febrilt efter lösningar som skulle möjliggöra en sjöfart med nollutsläpp. Men Finlands läge och klimatförhållanden är saker som vi inte kan göra någonting åt. Under hösten måste det absolut säkerställas att vintersjöfarten beaktas tillräckligt i den slutliga utsläppshandeln, skriver Tuurnala.
Rederierna i Finland har 25 medlemsrederier och 111 fartyg i utrikestrafik. Organisationen jobbar för att främja sjöfartens konkurrenskraft.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.