Elektrifierad Hangöbana testkörs med eltåg på fredag
Elektrifieringsentreprenaden som ingår i Trafikledsverkets banprojekt Hyvinge–Hangö på banavsnittet mellan Karis och Hangö är så gott som färdig, endast finslipning återstår.
På fredag görs en provkörning med närtågstrafikens materiel på banavsnittet Karis–Hangö.
På banavsnittet Karis–Hangö utförs en provkörning fredagen den 17 november 2023. Provkörningen görs med Sm4-närtågsmateriel.
– I fortsättningen körs tågtrafiken mellan Karis och Hangö med närtåg. Före elektrifieringen av banavsnittet användes rälsbussar för fjärrtrafik på rutten. Vi berättar mer om när trafiken inleds och ser till att tågbiljetterna kommer till försäljning så snart som möjligt efter att Traficom har gett tillstånd att ta banan i bruk, säger VR:s närtrafikdirektör Anu Punola.
Tillståndsprocessen pågår just nu med Transport- och kommunikationsverket, Traficom.
Avsikten är att få tillståndet före utgången av 2023.
Kristoffer NöjdEntreprenadens byggarbete inleddes i slutet av 2021 och arbetet har slutförts enligt tidtabellen och som planerat.
– Nu när elektrifieringsarbetena är klara är banavsnittet Karis–Hangö i trafikerbart skick. Tillstånd för ibruktagande är ännu en förutsättning för att den kommersiella trafiken ska kunna inledas, säger projektchef Harri Sakki vid Trafikledsverket.
På banavsnittet mellan Hyvinge och Karis fortsätter elektrifieringsentreprenaden år 2024. Elektrifieringen av banavsnittet Hyvinge–Hangö slutförs i sin helhet före utgången av nästa år.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.