Din bil tycker inte om extrem kyla – här är tio tips för vinterbilister
Med temperaturer ner mot -22 grader kan man tänka sig att en och annan bil konstaterar att den inte vill samarbeta, men en samtalsrunda till lokala bilverkstäder i Pargas vittnar om att bilister rätt så bra förberett sig för köldknäppen.
Några stora mängder bilar på service med problem som hänför sig till kylan har man inte haft.
Automobilförbundets operativa chef Lauri Oksanen konstaterar att antalet samtal till förbundets vägservicenummer har ökat i och med den stränga kylan.
– Problem med batteriet, frusna lås, tomma batterier i fjärrstyrda nycklar eller fruset bränsle är de vanligaste orsakerna till att man ringer upp oss. Också eldrivna servostyrsystem kan ta stryk i kylan, likaså kan kupéfläkten frysa, säger Oksanen.
Relativt enkelt att förebygga
Men genom att förbereda sig och se till att underhålla bilen går de flesta köldrelateradeproblemen att undvika.
– En smart batteriladdare är ett bra redskap att ha tillgängligt, särskilt om man kör många korta sträckor. Det lönar sig att ladda batteriet emellanåt, trots att det är nytt, påpekar Oksanen.
Att enbart köra korta sträckor ska man undvika. Dieseldrivna bilars partikelfilter renas först då man kör en längre sträcka på landsväg. Om filtret stockar sig kan det synas i plånboken då man servar bilen.
Tio tips för privatbilister i sträng kyla
- Låt bli att köra bil om det är möjligt.
- Se till att bilbatteriet är i skick. En smart batteriladdare av god kvalitet rekommenderas. Den betalar tillbaka sig rätt fort.
- På dieselbilar gäller det att se till att bränslefiltret är i skick.
- En elbil ska hållas laddad. Batteriet är halvtomt redan på grund av kölden.
- Var snäll med bilen. Metall, oljor och gummi tycker inte om kraftig köld. Varva inte motorn onödigt hårt. Iskalla stötdämpare och gropar är ingen bra kombination.
- Undvik korta bilfärder.
- Försök undvika att skrapa fönsterrutorna, använd avisningsmedel. Parkera gärna i ett varmt utrymme för att tina och torka upp bilen om det går för sig.
Om man inte kör så ofta lönar det sig dessutom att uppmärksamma följande:
- Se till att bensinen är färsk. Dagens bensin är färskvara.
- Kylarvätskan ska kontrolleras vid varje service, så den borde vara ok.
- Om man har kraftigt utspädd spolarvätska eller endast vatten, kan den frysa och söndra delar i spolarsystemet.
Vintertid ska man också undvika att köra med så gott som tom tank, eftersom vatten kondenseras i tanken och kan ställa till med problem då det fryser. Bränslevärmare fungerar inte heller om det inte finns tillräckligt med bränsle i tanken.
– I gasdrivna bilar lönar det sig att se till att man också har bränsle i bensintanken, eftersom starten lyckas bättre då. För elbilar betyder kylan att räckvidden blir betydligt kortare än man är van vid.
Mikael Heinrichs
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.