Delade åsikter om förslag till ny väg som klyver grönområde i Åbo


Det markerade området på kartan visar grönområdet där en framtida vägförbindelse mellan Satakuntavägen och Nådendals snabbväg kan bli aktuell. Det gråa området t.v. på kartan är Pukkilas gamla fabriksområde. Karta Åbo stad
Går planerna i lås kan det i fortsättningen bli möjligt att bygga en ny vägförbindelse mellan Satakuntavägen och Nådendals snabbväg i Åbo.
Initiativet har tagits av Åbo stad som motiverar avsikten med att man vill vara förutseende med tanke på att staden växer och trafikmängderna ökar i framtiden.
Vägen som kallas Kähäri parkväg klyver två parker, Nederbyparken i Kähäri och Långbackaparken som gränsar till Långbacka.
Vägförbindelsen förutsätter att man gör en ändring i detaljplanen för området, som delvis gränsar till Pukkilas gamla fabriksområde.
På området planeras höghusbostäder för 2 000–2500 invånare.
Utkastet till detaljplan för bostadsområdet har redan godkänts av stadsmiljönämnden.
Men frågan om den föreslagna vägförbindelsen är kontroversiell.
Nämnden har tidigare behandlat vägplanen tillsammans med planen för bostadsområdet där planläggarna betraktat dem som en helhet.
Men tidigare i år beslöt nämnden att separera planerna från varandra med avsikten att de ska behandlas separat.

Så här har arkitekten tänkt sig att de nya bostäderna på Pukkilas gamla fabriksområde kan se ut. I förgrunden t.h Nådendals snabbväg. Bild: Arkitektbyrå Haroma & Partners
Bostadsområdet godkändes men planen för Kähäri parkväg har ännu inte fått nämndens godkännande.
Vägförbindelsen har både förespråkare och motståndare hos invånarna som bor nära det aktuella parkerna.
Ett 60-tal invånare i småhusområdena i grannskapet har engagerat sig i frågan.
Enligt planläggningsarkitekt Christiane Eskolin vid Åbo stad är cirka hälften av invånarna för att vägen ritas in i detaljplanen, resten motsätter sig.
Motståndarna anser att vägen minskar grönområdenas areal.
Dessutom ökar trafiken och det blir mera buller och vibrationer i bostadsområdet.
Motståndarna anser dessutom att lerjordarna under parkområdet riskerar att ge efter när vägen byggs.
De anser också att deras hus kommer att ta skada av vibrationerna från byggarbetet.
Förespråkarna däremot ser på vägförbindelsen ur ett annat perspektiv.
De tycker att det är bra att vägen byggs eftersom den avlastar gatorna i småhusområdet från onödig trafik.
Många använder i dag gatorna i småhusområdena som genomfartsgator.
Farten är ofta hög och ibland överskrids fartbegränsningarna.
Stadsmiljönämnden tar ställning till planen på sitt möte i kväll.
Frågan är nu uppe i nämnden för fjärde gången, den har tidigare bordlagts i tre repriser.

Nedlagd fabrik. På bilden ses en del av Pukkilas gamla kakelfabrik. Den äldsta byggnaden i mitten är från 1913. Den är skyddad och ska bevaras. Foto: J-O Edberg
Godkänner nämnden förslaget om att Kähäri parkväg tas med i detaljplanen kommer planläggningen enligt Eskolin att ske parallellt med planläggningen av Pukkilas bostadsområde.
– Planerna påverkar varandra eftersom områdena ligger så nära intill varandra. Godkänns vägen påverkar den till exempel hur gatorna dras och hur husen planeras i bostadsområdet, säger Eskolin.
Hon påpekar att det i det här skedet inte finns några konkreta planer på vägförbindelsen och hur den ska dras genom parkområdena.
– Någon tidtabell finns inte heller för vägen. Den tas bara med i detaljplanen ifall utkastet godkänns av nämnden. Ingen vet i dag om den byggs och när det i så fall sker, säger Eskolin.
Däremot rullar planerna för bostadsområdet vidare efter att detaljplaneutkastet godkänts.
På det 15 hektar stora området planeras bostäder, kontor och affärslokaler.
Fastighetsrådet Heikki Vaiste äger det gamla fabriksområdet där bostäderna ska byggas.
Byggnadsrätten är 135000 våningskvadratmeter.
Cirka 15 procent av byggrätten är reserverat för affärs- och kontorslokaler, resten blir bostäder.
Arbetet med detaljplanen tar nu fart på allvar bland annat med hjälp av konsulter.
Eskolin räknar med att man till hösten ska ha nått så långt att utlåtanden begärs in och planen kan läggs ut till påseende innan den sedan förs vidare för godkännande av nämnden.
Hon uppskattar att det dröjer in på nästa år innan planen behandlas i stadsfullmäktige.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.