Dagens andel är 1,8 procent av statens trafikbudget medan hela 30 procent av resorna görs med cykel eller till fots, skriver Cykelförbundet i ett pressmeddelande.
— Statens mål är öka cykel– och gångvägarna med 30 procent och halvera trafikutsläppen innan 2030. Före 2045 borde trafiken till fots, cykel– och kollektivtrafikens andel av all trafik fördubblas. Det här sker inte av sig själv, utan kräver investeringar säger Matti Koistinen, verksamhetsledare vid Cykelförbundet i pressmeddelandet.

Nederländerna använder 80 euro per person, Finland 6–30 euro

Nederländerna är föregångare när det gäller cykeltrafik.
En del städer använder årligen omkring 80 euro per person på cykeltrafiken.
Det riksomfattande genomsnittet är 33 euro per invånare per år.
I Finland är motsvarande siffra cirka 6 euro per invånare.
De städer som investerar mest på cykeltrafiken i Finland använder omkring 30 euro per invånare per år.
Av den 100 miljoner euro Cykelförbundet kräver föreslår förbundet att 30 miljoner skulle användas på gång– och cykelvägar i kommunerna, 32 miljoner på statens cykelleder och cykelparkeringar vid järnvägsstationer, 35 miljoner euro på ett tidsbundet stöd för anskaffning av elcyklar och 3 miljoner euro på forskning och annan verksamhet som kan förebygga cyklandet.