Coronaviruset kan försena Viking Lines nybygge – varvsstaden är en spökstad
Coronaviruset har tömt gatorna i den kinesiska varvsstaden Xiamen där Viking Lines nya fartyg Viking Glory byggs. Foto: Kari Granberg
Viking Lines projektchef Kari Granberg står på sin balkong på femte våningen i sitt tillfälliga hem i den kinesiska staden Xiamen och tittar ut.
Gatorna där det vanligtvis myllrar av människor och bilar är tomma och öde och endast någon enstaka person syns till.
Orsaken är det fruktade coronaviruset som hittills har skördat omkring 100 dödsoffer, främst i Hubeiprovinsen drygt tusen kilometer nordväst om Xiamen.
Men viruset har också hittat till Xiamen där man enligt Granberg har påträffat fyra bekräftade fall. Konsekvenserna har varit omedelbara och radikala.
– Marknaderna är stängda, restaurangerna är stängda och de flesta butiker är stängda. Man måste använda andningsskydd för att få åka tunnelbana, buss eller taxi och de butiker som har öppet scannar kroppstemperaturen på kunderna innan de får komma in.
De vanligen så livligt trafikerade gatorna är tomma och öde. Foto: Kari Granberg
Granberg är projektchef för Viking Lines nybygge Viking Glory som byggs på varvet i Xiamen. På grund av det kinesiska nyåret är varvsarbetarna lediga från den 23 januari till den 3 februari och hela varvet är stängt.
Hur det blir när de drygt tusen varvsarbetarna ska återvända till jobbet är svårt att säga, men coronaepidemin kan få konsekvenser för byggandet av Viking Glory, säger Granberg.
– Det kan nog ställa till det, så visst är man lite fundersam. Någon annan information än att varvet öppnar på måndag enligt planerna har jag inte, men det kan ändras snabbt beroende på utvecklingen. Men om en vecka vet vi mera om hur det ser ut.
Viking Glory byggs vid Xiamen Shipbuilding Industrys varv och ska levereras under nästa år. Foto: Viking Line
Redan nu används andningsmasker allmänt bland varvsarbetarna, men hygienkraven kommer säkert att skärpas framöver tror Granberg.
– Det kan införas flera restriktioner så att man måste använda andningsmasker också på kontoret där det sitter många människor i samma rum.
Ett problem är att andningsmaskerna har tagit slut och de som finns kvar säljs till hutlösa priser. Från att tidigare ha kostat omkring en yuan (13 cent) är priset nu 100–150 yuan, säger Granberg.
– Det har blivit stor business att sälja masker. Men vi får snart hit ett lager av vår personal som har varit till Finland under ledigheten.
Själv håller sig Granberg mest inomhus, men då han går ut drar han skyddet på sig.
Ingen panik i miljonstaden
Någon hysteri eller domedagsstämning tycker han ändå inte att det råder.
– Nej, det är ingen panik. Myndigheterna har bra koll på läget och skickar SMS om läget och om hur och när man ska använda mask.
– Enda bekymret är att meddelandena är på kinesiska så jag måste ha flera översättningsprogram i telefonen, men det kan ändå bli lite tokigt ibland.
Omkring 20–25 personer från Viking Line jobbar med fartygsbygget i Xiamen där det bor cirka fem miljoner människor.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.