Cinderella återvänder till Helsingfors – men först ska hon bli röd i Nådendal igen om vädret tillåter
När Cinderella gjorde sin jungfrukryssning från Helsingfors till Stockholm 1989 var fartyget inte bara världens största utan också Östersjöns flottaste bilfärja.
Fartyget som byggdes på Pernovarvet i Åbo var Viking Lines nya flaggskepp, och panoramafönstren som spänner över tre däck, de imponerande mässingstrapporna, panoramahissarna och vinterträdgården var det finaste som Sverigebåtarna hade att erbjuda.
Cinderella fick sitt namn i en namntävling där också Estella, Stella, Daniella och Gabriella var andra starka namn på slutspurten.
Joonas Kortelainen/Viking LineVid tiden då Cinderella stod färdig upplevde kryssningarna sin guldålder, och de första åren trafikerade Cinderella som Viking Lines tredje fartyg på linjen Helsingfors–Stockholm i sällskap med Mariella och Olympia.
På veckosluten körde Cinderella 20-timmarskryssningar till Tallinn utan landstigning, och fartyget var med och skapade den jättepopularitet som började på 1990-talet för Tallinntrafiken.
År 1993 ersatte fartyget Olympia och gick senare också i trafik mellan Åbo och Stockholm.
– En av wow-faktorerna på Cinderella var den tre våningar höga nattklubben och toppunderhållningen var fartygets största dragplåster ända från början. Oavsett veckodag var det alltid party på Cinderella, minns fartygets tidigare kryssningsvärd Jamppe Haakana, som numera är taxfreechef på Viking Glory i ett pressmeddelande.
Kryssningsresenärerna bjöds också på underhållning i form av en rad tv-program som spelades in på Cinderella. Det mest kända var Passi ja hammasharja med Tino Singh som programledare. Också misstävlingar, Noppapotti och Joonas Hytönen Show spelades in ombord.
Kring millennieskiftet arrangerades de superpopulära GOOM-kryssningarna för studerande på Cinderella. Kryssningarna var Viking Lines eget koncept, och många träffade sin blivande livspartner där.
Den första dagen av det nya millenniet firades megabröllop ombord, då fyra präster vigde sammanlagt 70 par i nattklubben. Bland kryssningsfolket gick Cinderella under smeknamnet Kärleksbåten.
Jubileum för Helsingforslinjen
År 2003 vitmålades Cinderellas röda skrov och det populära fartyget flyttades för 20 år till linjen Åbo-Mariehamn med bara några få sommarbesök i Helsingfors.
Den 8 mars 2024 gör Cinderella emellertid efterlängtad comeback på linjen Helsingfors-Stockholm. Före det ska det ikoniska fartyget som betjänat över 32 miljoner passagerare tas in på varvet i Nådendal för en uppfräschning. Där ska hon eventuellt återfå sin röda färg på skrovet.
– Hon målas röd om vädret tillåter. Det är aningen för kallt nu. De allmänna utrymmena ska fräschas upp, spa-avdelningen får större ombyggnad, hytter ses över och samtidigt görs en hel del tekniska arbeten, meddelar Viking Lines informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström per e-post.
– Vi är lika entusiastiska som många av våra passagerare över att kunna återföra Cinderella till Helsingfors som par till Gabriella. Vi har två skäl att fira: Viking Line lanserade de röda båtarna i Helsingfors 1974, och därför är det också 50-årsjubileum för linjen, säger Boijer-Svahnström.
– Cinderella stal en gång i tiden finländarnas hjärtan – det ivrigaste fanet åkte på kryssning hela 200 gånger på ett år! Och Askungen har inte förlorat sin förtrollning, eftersom försäljningen av vårens resor har kommit i gång verkligt bra, delvis tack vara den billiga svenska kronan. Kanske får vi på Kärleksbåten också se par som kommer för att fira sin bröllopsdag eller årsdagen av när de träffades, säger Boijer-Svahnström.
Viking Cinderella
• Fartyget som byggdes 1989 på Pernovarvet i Åbo var under sina första år världens största bilfärja. Cinderella är den enda i sitt slag – det byggdes aldrig något systerfartyg till henne.
• 1989–2003 trafikerade M/S Cinderella huvudsakligen linjen Helsingfors–Stockholm, men gjorde också 20-timmarskryssningar mellan Helsingfors och Tallinn.
• 2003 började Cinderella segla under svensk flagg och bytte då namn till Viking Cinderella, eftersom namnet Cinderella redan var upptaget i Sveriges fartygsregister. De röda fartygssidorna vitmålades till skillnad från Viking Lines övriga fartyg.
• Sedan 2003 har Viking Cinderella huvudsakligen gått i kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn. Sommartid har fartyget trafikerat linjen Helsingfors–Stockholm bland annat som par till Viking Gabriella, och har även gjort dagskryssningar till Tallinn.
• Den 8 mars 2024 flaggas Viking Cinderella in till Finland och återvänder till linjen Helsingfors–Stockholm som par till Gabriella.
Tekniska data
• Däck 12
• Längd 191 m, bredd 29 m
• Hyttplatser 2 500
• Passagerarkapacitet 2 560
• Bilkapacitet 480 personbilar
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.