Bygget av Finnlines andra fartyg till Nådendalslinjen har kört i gång
I dag har bygget av Finnlines fartyg Finncanopus kört i gång i Jinlingvarvet i miljonstaden Weihai vid Gula havets kust i Kina.
Ro-pax-fartyget har plats för 1 100 passagerare och sätts i trafik på linjen Nådendal–Långnäs–Kapellskär hösten 2023.
Vd Emanuele Grimaldi är nöjd då coronapandemin inte försinkat bygget och företagets omstruktureringsprogram, som betyder att fartygen ska kunna frakta mera av såväl last som passagerare.
FinnlinesKristiina Uppala som är konceptutvecklare och chef för kundservicen på Finnlines, har tidigare till ÅU sagt att man i planeringen av fartygen lagt stor vikt vid trivseln och komforten ombord.
– Det kommer bland annat att finnas ett välmåendecentrum med spa och gym i en inglasad vinterträdgård, något som är unikt på Östersjön. För barnen byggs lekrum och i baren kan man lyssna på trubadurer.
Några traditionella nattklubbar eller diskotek kommer det ändå inte att finnas, och interiören ska vara okomplicerad men funktionell, säger Uppala.
– Det blir inget bling-bling, snarare en enkel skandinavisk- och skärgårdsinspirerad inredning.
Finncanopus
Tas i bruk på linjen Nådendal–Långnäs–Kapellskär hösten 2023.
Längd: 235 meter.
Löpmeter: 5 200.
Dödvikt 11 500
Bruttotonnage: 68 460
Passagerarhytter: 323
Max antal resenärer: 1 100
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.